1、有的挖泵齒輪磨損嚴(yán)重，要用高精度磨床磨削，要找到責(zé)任心強(qiáng)的主操作。安徽挖掘機(jī)維修在工作中，禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動(dòng)，不得帶培訓(xùn)駕駛員，以免造成電器設(shè)備的損壞。合肥挖掘機(jī)再制造這意味著定義的回轉(zhuǎn)速度，既不是指起動(dòng)時(shí)的，也不是指制動(dòng)時(shí)的回轉(zhuǎn)速度；也就是說，不是加速或減速的回轉(zhuǎn)速度。對于一般的挖掘工作來說，這種挖掘機(jī)在0°到180°的范圍內(nèi)工作時(shí)，回轉(zhuǎn)馬達(dá)有加速或減速，當(dāng)轉(zhuǎn)到270°到360°范圍內(nèi)時(shí)，回轉(zhuǎn)速度達(dá)到穩(wěn)定。安徽挖掘機(jī)翻新在沒有消耗功率附件，如消音器、風(fēng)扇、交流發(fā)電機(jī)和空氣濾清器的情況下，在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上測得的輸出功率。 現(xiàn)代挖掘機(jī)維修中常用的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)有動(dòng)力裝置、工作裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、操作機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。隨著大量重大工程項(xiàng)目的開工，工程機(jī)械的數(shù)量和質(zhì)量都得到了迅速的增長和提高。 挖掘機(jī)作為機(jī)械化施工的主要設(shè)備，是典型的機(jī)電一體化高新技術(shù)產(chǎn)品，已成為土方施工中不可缺少的工程機(jī)械。 例如，磨床工作臺(tái)應(yīng)絕對干凈，平臺(tái)上不得有灰塵。 由于工作臺(tái)稍微不干凈，地平面將偏離軸承孔的垂直線。

    2、裝配齒輪泵要注意什么？

泵殼的磨損在進(jìn)油腔內(nèi)會(huì)多一些。如果泵殼對稱，兩端不能更換，拆卸時(shí)做好標(biāo)記。因?yàn)辇X輪會(huì)有一邊磨損。主動(dòng)齒與轉(zhuǎn)軸為一體，不能翻轉(zhuǎn)；翻轉(zhuǎn)從動(dòng)輪齒可以改變兩個(gè)齒輪嚙合線的接觸點(diǎn)。泵裝配好后，用手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)前加一點(diǎn)潤滑油，感覺平穩(wěn)。

    3、裝配時(shí)端面上的軸承是否我們也要同時(shí)可以更換?

一定要同時(shí)更換它。挖掘機(jī)維修，選擇堅(jiān)固、平整、危險(xiǎn)性小的環(huán)境檢查和檢修，鏟齒掉落，停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拉鑰匙，履帶只采取安全措施。由于泵端面磨損，主要是軸承間隙過大，造成齒輪旋轉(zhuǎn)的擺動(dòng)。

    4、檢查阻尼孔沒有堵塞后，為什么安全閥的壓力不能調(diào)節(jié)？

這種情況主要是由于錐形閥和閥座關(guān)閉松散，使得 c 型腔的油壓無法建立。勝鋼挖掘機(jī)維修實(shí)現(xiàn)無尾超小旋轉(zhuǎn)，即使在狹窄的空間內(nèi)，操作者也不必?fù)?dān)心機(jī)器的背面，可以專心致志地工作。新的 sr 系列將緊湊型設(shè)計(jì)提高到一個(gè)新的水平，更多地關(guān)注建筑工地上機(jī)器的實(shí)際性能和功能，通過利用關(guān)鍵的 inr 技術(shù)和將性能推向新高度的新一代電源組件，實(shí)現(xiàn)了前所未有的低噪音操作水平。

    5、怎么知道地齒輪平面和軸承孔的垂直度變了？

只能在裝配設(shè)計(jì)齒輪泵時(shí)發(fā)現(xiàn)，因?yàn)橐粋€(gè)端面的間隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果兩個(gè)端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸結(jié)構(gòu)就不具有能動(dòng)。如果將鎖緊定位螺絲松少許，但仍然轉(zhuǎn)得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面之間又有相互刮傷的痕。這就是通過端面平面與軸承孔不垂直管理所致。

一條軌道只能向前走，不能后退嗎？

行駛電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)過載安全閥芯卡滯。 為保證系統(tǒng)的安全，在行駛電機(jī)上設(shè)置兩個(gè)過載安全閥，如果其中一個(gè)過載安全閥卡在泄壓位置，系統(tǒng)壓力將損失。