一、 裝配時(shí)必須同時(shí)更換端面軸承。挖掘機(jī)修理廠最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。安徽挖掘機(jī)再制造對(duì)挖掘機(jī)的修理工作進(jìn)行加強(qiáng)，而相關(guān)的維修人員必須按照一定的實(shí)際狀況和質(zhì)量來(lái)進(jìn)一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時(shí)，通常是因?yàn)樽匀恍缘哪p導(dǎo)致的，所以要進(jìn)行有針對(duì)性的研究。安徽挖掘機(jī)翻新需要通過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞?lái)完成修復(fù)工作，通過(guò)維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒有污物。

　　挖掘機(jī)廠答：因?yàn)楸枚嗣娴?磨損，主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。

二、檢查阻尼孔沒有堵塞后，為什么安全閥的壓力不能調(diào)節(jié)？

　　挖掘機(jī)廠答：大多數(shù)是企業(yè)由于錐閥與閥座進(jìn)行關(guān)閉控制不嚴(yán)，從而使C腔的 油壓通過(guò)建立不起來(lái)。

三 、當(dāng)我拉動(dòng)挖掘機(jī)行駛控制手柄時(shí)，我感到非常沉重（幾乎無(wú)法移動(dòng)）。

挖掘機(jī)廠答：步行分配閥和其他分配閥是不同的。 大多數(shù)機(jī)器的步行分配閥不是液壓控制的，而是通過(guò)機(jī)械拉桿由手直接拉動(dòng)的。 如果機(jī)器老化或分配滑閥磨損，則移動(dòng)滑閥和孔之間配合間隙變大，高壓油將通過(guò)滑閥的間隙從油路泄漏到彈簧的一端， 這會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)罩中產(chǎn)生高壓，當(dāng)分配閥向彈簧側(cè)移動(dòng)時(shí)，導(dǎo)致杠桿變重（在另一個(gè)方向上變輕）。

四、同時(shí)進(jìn)行操作系統(tǒng)兩條履帶的 行走操作桿使挖土機(jī)起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速可以瞬間下降，甚至導(dǎo)致熄火?

　　挖掘機(jī)廠答：柱塞泵控制變量研究機(jī)構(gòu)有問題。機(jī)器在空轉(zhuǎn)運(yùn)行狀態(tài)下，柱塞泵工作仍有存在很大的 流量。

五、油馬達(dá)剛修好，小油門時(shí)爬行速度更快，而大油門時(shí)沒有。

　　挖掘機(jī)廠答：維修時(shí)研磨過(guò)配流盤而且由于磨削量過(guò)多，使配流盤與缸體進(jìn)行平面的 壓緊力不夠。小油門時(shí)油壓小，平面與平面設(shè)計(jì)之間存在不易發(fā)展產(chǎn)生信息泄漏;大油門時(shí)油壓壓力增大，平面間產(chǎn)生一個(gè)溢流，導(dǎo)致大油門時(shí)履帶系統(tǒng)反而不能動(dòng)。

　　補(bǔ)救的 方法：可以在彈簧上加墊片，如果是蝶形彈簧，可以多加一片蝶形彈簧。