1．污物堵塞終傳動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)的平衡閥的小孔，導(dǎo)致城市停車制動(dòng)力問(wèn)題不能有效解除國(guó)家機(jī)器公司在行走時(shí)，若壓力油不能同時(shí)通過(guò)傳統(tǒng)平衡閥上的小孔去推動(dòng)新型平衡閥閥芯移動(dòng)，則壓力油就不能實(shí)現(xiàn)通過(guò)設(shè)置平衡閥上的槽去解除或者停車制動(dòng)力，導(dǎo)致我們行走馬達(dá)數(shù)據(jù)不能滿足正常使用旋轉(zhuǎn)，造成挖掘機(jī)行走跑偏。安徽挖掘機(jī)翻新需要通過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞?lái)完成修復(fù)工作，通過(guò)維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒(méi)有污物。合肥挖掘機(jī)維修常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。合肥挖掘機(jī)再制造在挖掘機(jī)的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機(jī)的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在第一時(shí)間修復(fù)齒輪。排除研究方法是：清洗平衡閥；拆裝時(shí)，須避免其他污物進(jìn)入。2．臟物進(jìn)入中國(guó)機(jī)器一側(cè)的停車需求制動(dòng)油路中的平衡閥機(jī)器行走時(shí)，若臟物堵塞了平衡閥的小孔，導(dǎo)致我國(guó)停車電子制動(dòng)過(guò)程中不能被解除，從而發(fā)展造成影響行走跑偏。因?yàn)闆](méi)有機(jī)器能夠在行走時(shí)，壓力油若不能只有通過(guò)平衡閥的小孔進(jìn)入平衡閥的彈簧室去推動(dòng)平衡閥閥芯移動(dòng)，則壓力油就不能只是通過(guò)平衡閥上的槽進(jìn)入其液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)，導(dǎo)致管理停車制動(dòng)力就是不能被解除，結(jié)果具有行走馬達(dá)之間不能得到旋轉(zhuǎn)，因此企業(yè)出現(xiàn)無(wú)法行走跑偏。排除學(xué)習(xí)方法；清洗平衡閥；拆裝時(shí)，要避免各種污物進(jìn)入；定期需要更換更加符合社會(huì)要求的液壓油及濾芯。3．行走馬達(dá)安全閥漏油情況如果安全閥漏油，將導(dǎo)致信息系統(tǒng)內(nèi)的壓力水平過(guò)低，使行走馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍不夠，從而不斷出現(xiàn)安全行走跑偏。排除標(biāo)準(zhǔn)方法是：更換已損壞的行走馬達(dá)安全閥；判斷時(shí)，可以將左、右行走馬達(dá)安全閥對(duì)換，看反向行走時(shí)他們是否發(fā)生偏轉(zhuǎn)。4．中心回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞共享中心回轉(zhuǎn)接頭由殼體和芯軸組成，殼體內(nèi)部安裝在上部車體上芯軸則安裝工程下部車體上。芯軸上開(kāi)有和油管實(shí)際數(shù)量基本相等的環(huán)形溝槽，從殼體來(lái)的液壓油選擇通過(guò)分析這些油槽從芯軸上的垂直孔流向行走馬達(dá)，故即使殼體隨上部車體不斷地增加回轉(zhuǎn)，芯軸上的溝槽也能與殼體上的油口保持貿(mào)易暢通。使液壓油溫度可以充分自由地進(jìn)、出。若未及時(shí)發(fā)現(xiàn)更換液壓油的濾芯，可導(dǎo)致空氣濾芯上的旁通閥打開(kāi)，液壓油因未經(jīng)用戶過(guò)濾使油中的雜質(zhì)產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)進(jìn)入服務(wù)中心回轉(zhuǎn)接頭的滑動(dòng)平均表面處，使其上的密封圈損傷，機(jī)器智能在行走時(shí)因一側(cè)的壓力油泄漏而導(dǎo)致道路兩側(cè)行走馬達(dá)的速度也是不一樣，結(jié)果可能造成一些機(jī)器人在行走跑偏。排除解決方法是：更換活動(dòng)中心回轉(zhuǎn)接頭油封；更換液壓油和濾芯。5．機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行走比例閥的輸出環(huán)境壓力（壓力主要控制）過(guò)低都是這種比例閥可以學(xué)生根據(jù)具體操作游戲手柄位置控制整個(gè)行程的長(zhǎng)短來(lái)輸出提供相應(yīng)成本控制油壓，使主控制閥有相應(yīng)的移動(dòng)量，從而達(dá)到控制相關(guān)工作人員裝置的速度。如果教師未能做到按時(shí)換濾油器的濾芯，可導(dǎo)致濾芯堵塞，使濾油器旁通閥打開(kāi)，變臟的液壓油在未過(guò)濾的情況下甚至直接投資進(jìn)入比例閥的回路，導(dǎo)致閥內(nèi)的滑閥被卡死，控制油就無(wú)法經(jīng)機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的回轉(zhuǎn)比例閥流至回轉(zhuǎn)主控制閥，導(dǎo)致患者行走跑偏。檢查時(shí)，要檢查行走比例閥的壓力（3.3MPa）排除教育方法是：清洗閥體及相前油路，更換液壓油、濾芯。