挖掘機(jī)行走跑偏原因大揭秘 歸根到底我們都是通過日常維護(hù)保養(yǎng)沒做好

　　很多機(jī)主朋友都提到自己在操作過程中遇到過挖掘機(jī)行走跑偏的情況,其中的原因是什么?又該如何解決呢?

　　一、挖掘機(jī)進(jìn)行偏轉(zhuǎn)的行走主閥閥芯動作控制失靈

行駛主閥彈簧力不足，閥芯斷裂或卡滯，會降低油壓，導(dǎo)致行駛偏差。安徽挖掘機(jī)修理廠直接完成挖掘任務(wù)的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應(yīng)各種不同施工作業(yè)的需要，液壓挖掘機(jī)可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘，旋挖鉆等多種作業(yè)機(jī)具。挖掘機(jī)修理廠最初挖掘機(jī)是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。合肥挖掘機(jī)修理廠挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一。

解決方案: 測量運(yùn)行中的主閥油路壓力是否正常。如果運(yùn)行中的主閥損壞，需要立即更換或修理。

第二，挖掘機(jī)側(cè)停車制動器油路中的平衡閥有異物。

　　挖掘機(jī)在使用的過程中,如果有其他雜質(zhì)、臟物堵住了平衡閥的小孔,壓力油就不能同時通過設(shè)置平衡閥的小孔可以進(jìn)入平衡閥設(shè)計里面的彈簧室推動平衡閥閥芯移動.壓力油不能直接通過動態(tài)平衡閥上的槽進(jìn)入其液壓控制系統(tǒng)內(nèi),停車制動力問題不能進(jìn)行解除,行走馬達(dá)工作不能得到旋轉(zhuǎn),因此也會出現(xiàn)行走跑偏.

解決方法：拆下平衡閥徹底清洗，不要有任何污垢或異物，并定期更換液壓油和濾芯。

Madari 的安全閥漏油了

電機(jī)的行走安全閥漏油會造成系統(tǒng)內(nèi)壓力過低，導(dǎo)致行走電機(jī)轉(zhuǎn)速不足，出現(xiàn)行走跑偏現(xiàn)象。

　　解決管理辦法:更換一個行走馬達(dá)安全閥.

履帶張力從一側(cè)到另一側(cè)變化

　　左右兩邊履帶張緊度同,會直接導(dǎo)致跑偏.

　　解決管理辦法:將黃油加注到給松的一邊致其與另一邊張緊度一樣.

　　五、油泵性能下降

　　當(dāng)挖掘機(jī)的一個泵的泵流量調(diào)節(jié)器的柱塞卡在某一具體位置時或者學(xué)生由于公司內(nèi)部信息泄漏、磨損問題嚴(yán)重、系統(tǒng)工作壓力管理不足,會導(dǎo)致行走馬達(dá)的速度變慢,行走跑偏.

解決方案：拆下液壓泵總成，更換磨損件，更換液壓油和濾芯，修理調(diào)節(jié)器。

挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)側(cè)行程比例閥的輸出壓力過低

　　此比例閥是依靠自己操作手柄進(jìn)行控制行程的長短來輸出對應(yīng)管理控制系統(tǒng)油壓,讓主控制閥有對應(yīng)的移動量,從而可以控制研究工作裝置的速度.

　　要是通過濾芯進(jìn)行堵塞,濾油器旁通閥打開,變臟的液壓油在沒有一個過濾就直接經(jīng)濟(jì)進(jìn)入方向比例閥的回路,會導(dǎo)致閥里面的滑閥系統(tǒng)卡死,控制油就無法經(jīng)挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)以及一側(cè)的回轉(zhuǎn)比例閥流至回轉(zhuǎn)主控制閥,導(dǎo)致我們行走跑偏.

排除方法：在相前徹底清洗閥體和油路，更換液壓油、濾芯。

挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)側(cè)的行走吸油閥損壞

如果行走吸油閥損壞，閥內(nèi)彈簧彈力不夠或斷裂，行走主閥內(nèi)油壓會下降，導(dǎo)致行走馬達(dá)驅(qū)動力不足，跑偏。

　　解決管理辦法:修理或更換吸油閥.