當(dāng)液道關(guān)閉后流速不完全沖擊(t < T)時(shí)，用 δp = a? ？是嗎？對(duì)你？T/T (千克力/厘米2) ，因此，為了減少或避免快速關(guān)閉通道引起的液壓沖擊，采取以下措施: 1)延長(zhǎng)通道關(guān)閉時(shí)間，如先導(dǎo)閥減慢換向閥，換向速度。合肥挖掘機(jī)修理廠挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一。安徽挖掘機(jī)維修對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行定期的車(chē)輛清潔，部件檢查潤(rùn)滑以及對(duì)受損零件的更換和維修等內(nèi)容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機(jī)的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài)，避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生，為人們的安全提供良好的保障。挖掘機(jī)修理廠最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。2)在關(guān)閉通道前降低流速，如打開(kāi)滑閥末端的緩沖槽。3)縮短沖擊波的傳播和反射時(shí)間，如縮短管道之間的距離，或在靠近管道封閉部分的位置設(shè)置蓄能器。4)減小沖擊波的速度，如采用較大的管徑，采用較大的彈性系數(shù)的管材，如橡膠管。

運(yùn)動(dòng)部件制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的 液壓沖擊Δp＝ΣmΔv/FΔt（公斤力／厘米2）式中：m—被制動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件的 質(zhì)量（公斤力?秒2／厘米）F—液壓缸有效工作面積（厘米2）由上式可知，為減小運(yùn)動(dòng)部件制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的 液壓沖擊，應(yīng)延長(zhǎng)制動(dòng)時(shí)所需的 時(shí)間，或縮小運(yùn)動(dòng)部件速度的 減小值。如在液壓缸行程終點(diǎn)采用減速、節(jié)流等緩沖裝置等。二、空穴現(xiàn)象液壓泵吸油入口壓力可按下式計(jì)算p泵＝pa-(hλγ+v2γ/2g+?v2γ/2g +p慣)式中：p泵—液壓泵吸油入口壓力吸油損耗pa—大氣壓力p慣—由于液體在吸入管和泵室中加速運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的 壓力。

—吸油高度v—吸油管中油液流速Σξ—吸油部分工作阻力相關(guān)系數(shù)γ—重度三、溫升一般采用液壓控制系統(tǒng)的 油溫不應(yīng)影響超過(guò)70℃，作熱計(jì)算時(shí)一般高油溫為60℃。高壓管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)油溫不應(yīng)存在超過(guò)50℃，機(jī)床進(jìn)行系統(tǒng)的 油溫達(dá)到規(guī)定不超過(guò)室溫25℃，精密加工機(jī)床通過(guò)液壓技術(shù)系統(tǒng)以及油溫不超過(guò)室溫的 10℃~15℃。各油溫范圍的 性質(zhì)，可參見(jiàn)下表。溫度分布范圍（℃）溫度區(qū)性質(zhì)可以說(shuō)明80~100危險(xiǎn)環(huán)境溫度區(qū)不許我們使用65~80臨界表面溫度區(qū)油的 壽命周期縮短，必須裝冷卻器，溫度每上升8℃，油的 壽命不斷縮短企業(yè)一半55~65注意不同溫度區(qū)47~55全溫度區(qū)油溫適當(dāng)30~47理想目標(biāo)溫度區(qū)20~30常溫反應(yīng)溫度區(qū)啟動(dòng)一個(gè)危險(xiǎn)，效率低0~20低溫處理溫度區(qū)啟動(dòng)主要危險(xiǎn)