挖掘機(jī)左行走無動(dòng)作

最近經(jīng)常接到挖掘機(jī)車主打來的電話，咨詢挖掘機(jī)行走無動(dòng)作故障的現(xiàn)象。合肥挖掘機(jī)維修常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。合肥挖掘機(jī)翻新第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)修理廠最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。本文講述了一個(gè)案例的故事。一臺(tái)EC200挖掘機(jī)上午作業(yè)時(shí)，突然出現(xiàn)左行走無動(dòng)作故障現(xiàn)象。不知道怎么回事，就咨詢了一下，想找出原因，要求上門維修。

　　講述我們一般挖掘機(jī)左行走無動(dòng)作的 故障進(jìn)行檢查工作方法:

檢查挖掘機(jī)的控制閥，左右行駛控制閥的閥桿行程相同，操作閥桿沒有問題，但閥桿與閥孔之間沒有泄漏，安全閥的壓力值是否降低暫時(shí)不確定。 因此，左右行駛控制閥的油管互換，互換后左行駛控制閥仍然沒有動(dòng)作，但右側(cè)正常，可以確認(rèn)左控制閥沒有問題。

2.檢查挖掘機(jī)的液壓泵。左右運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá)由液壓泵供油，兩個(gè)液壓泵的排油管互換。交換后，左側(cè)運(yùn)行仍無動(dòng)作，右側(cè)運(yùn)行正常。因此，可以確定液壓泵沒有問題。

檢查挖掘機(jī)中央旋轉(zhuǎn)接頭，從挖掘機(jī)上部輸送至下部行走機(jī)構(gòu)的液壓油必須通過中央旋轉(zhuǎn)接頭，旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)的油封損壞會(huì)泄漏。 有一定量的高壓油流入回油管，導(dǎo)致不能行走甚至不能行走，為避免崩解的麻煩，在初期判斷故障時(shí)暫時(shí)將這部分作為可疑點(diǎn)。

　　4、檢查挖機(jī)行走進(jìn)行減速控制裝置.在馬達(dá)拆離減速器設(shè)計(jì)過程中,一股學(xué)習(xí)帶有中國大量研究金屬屑的 齒輪油涌出,且油質(zhì)暗黑,可以直接斷定減速器已出問題.

5. 檢查挖掘機(jī)行走電機(jī)，拆下左側(cè)行走電機(jī)油管時(shí)，發(fā)現(xiàn)液壓油中含有大量金屬屑，右側(cè)沒有金屬屑。 未發(fā)現(xiàn)異常。

共用挖掘機(jī)左側(cè)行走不動(dòng)，保養(yǎng)方法:

更換行走減速器的端蓋、推力座、端蓋軸承和卡簧。重裝后挖掘機(jī)在平地行走，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但爬坡困難。拆開挖掘機(jī)減速器，發(fā)現(xiàn)減速器端蓋軸承和推力座磨損嚴(yán)重，軸承的卡簧槽無法裝上卡簧，無法起到推力作用，造成太陽輪、行星架和端蓋接觸摩擦，齒輪油中產(chǎn)生大量金屬屑，導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　拆解中心進(jìn)行回轉(zhuǎn)接頭后發(fā)現(xiàn)其內(nèi)五道油封均已損壞,中間三道油封已不知去向,故決定企業(yè)更換服務(wù)中心回轉(zhuǎn)接頭總成.此時(shí)尚需解決的 唯一一個(gè)故障點(diǎn)就是信息中心回轉(zhuǎn)接頭,如果沒有回轉(zhuǎn)接頭組織內(nèi)部油封損壞問題就會(huì)發(fā)展產(chǎn)生大量泄漏,一定量的 高壓油流向回油管,導(dǎo)致爬坡無力.同時(shí),針對(duì)液壓油中含有金屬屑現(xiàn)象,對(duì)液壓控制系統(tǒng)管理進(jìn)行了數(shù)據(jù)清洗、換油.重新裝復(fù)后,設(shè)備安全工作環(huán)境恢復(fù)社會(huì)正常.