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挖掘機(jī)常見故障

挖掘機(jī)液壓冷卻系統(tǒng)的研究與改進(jìn)(一)

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2019/3/5     瀏覽次數(shù):    


通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱溫度過高的原因分析,提出對(duì)冷卻系統(tǒng)(Cooling System)結(jié)構(gòu)改進(jìn)從而冷卻系統(tǒng)的各部件(assembly unit)得到合理匹配來提高冷卻效果。神鋼挖掘機(jī)維修進(jìn)行的修理,如對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行全部拆修和更換主要部件、配件。小松挖掘機(jī)修理的結(jié)構(gòu)原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法,尤其對(duì)使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機(jī)部件的拆裝進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。測(cè)試表明,改裝后成功解決了發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的問題,取得了良好效果。正文:隨著我國經(jīng)濟(jì)(Economy)的發(fā)展和現(xiàn)代化的建設(shè)速度加快,這幾年對(duì)小型挖掘機(jī)液壓(hydraulic)的需求量快速增長,小型挖掘機(jī)技術(shù)(Technology)上也日臻(zhēn)成熟、完善,而挖掘機(jī)使用(use)工況比較惡劣,由于工作(job)時(shí)間長、任務(wù)重、作業(yè)環(huán)境差、粉塵(形態(tài):固體微粒)多、溫度高、維護(hù)保養(yǎng)不到位等原因,致使對(duì)挖掘機(jī)用柴油機(jī)的冷卻系統(tǒng)的要求越來越高。

挖掘機(jī)(excavator)的冷卻(cooling)系統(tǒng)的效能取決于其使用條件(tiáo jiàn)和各部件(assembly unit)的設(shè)計(jì)與匹配。為了使冷卻系統(tǒng)和各部件得到合理匹配,本文分析了冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特征,并從理倫上分析了水溫過高的原因,提出了冷卻系統(tǒng)的具體改造(refome)方案,通過對(duì)某小型挖掘機(jī)冷卻系統(tǒng)的改進(jìn),并經(jīng)過試驗(yàn)證明方案的目標(biāo),采用現(xiàn)場測(cè)試方法來對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一定的改進(jìn)來達(dá)到系統(tǒng)的要求。1冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特征國產(chǎn)某小型挖掘機(jī)液壓總重量4680kg,標(biāo)準(zhǔn)斗容量0.18m3。該機(jī)搭載YANMAR發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine),功率27.1kM,大扭矩144Nm,排量2.19L。
該挖掘機(jī)(excavator)是21世紀(jì)初推出的新產(chǎn)品(Product),具有動(dòng)力性好,生產(chǎn)(Produce)效率高的特點(diǎn),但測(cè)試實(shí)驗(yàn)(experiment)中也偶爾出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)水箱溫度(temperature)偏高(俗稱開鍋)的現(xiàn)象,開始以為是發(fā)動(dòng)機(jī)選型的問題,但參考國外其他機(jī)型及該發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)資料,通過計(jì)算(calculate )發(fā)現(xiàn)該機(jī)型的冷卻系統(tǒng)(Cooling System)(system)散熱功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)全滿足系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(Design)要求。挖掘機(jī)高溫在挖掘機(jī)的整體構(gòu)造里,齒輪扮演著重要的劫色,一旦挖掘機(jī)的齒輪表面出現(xiàn)裂痕,那么維修人員必須在時(shí)間修復(fù)齒輪。該機(jī)的冷卻系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)水套、水泵、水散熱、風(fēng)扇、液壓油(Hydraulic oil)散熱器,冷卻風(fēng)道及相應(yīng)的管路等組成,傳熱介質(zhì)(起決定作用的物質(zhì))由水泵驅(qū)動(dòng),進(jìn)行強(qiáng)行循環(huán)(continue)流動(dòng)。冷卻水流所流過的部件(assembly unit)|――水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)水套、水散熱器、調(diào)溫器及管道等,構(gòu)成了系統(tǒng)的冷卻風(fēng)道,這是世界上應(yīng)用(application)廣泛的冷卻系統(tǒng)之一。
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