利勃海爾挖掘機維修憋機經(jīng)驗利勃海爾挖掘機(excavator)維修中常遇到的憋機故障    包括利勃海爾在內(nèi)的所有挖掘機的液壓系統(tǒng)(system)的功率主要來自于液壓主泵,液壓泵的功率與與發(fā)動機的功率不匹配有可能導致挖掘機憋車，而挖掘機液壓系統(tǒng)的功率與發(fā)動機的功率不匹配的成因大概又有以下幾點。
　　一、利勃海爾挖掘機(excavator)液壓泵(Hydraulic pumps)的功率（指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少）發(fā)生了異常增加（此時發(fā)動機（Engine）功率正常）挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得全

面、系統(tǒng)、具體挖掘機修理是指設備技術狀態(tài)劣化或發(fā)生故

障后，為恢復其功能而進行的技術活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。比較詳細地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,并

詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方

法。液壓泵功率增加的成因有以下五點：1液壓油溫度（temperature)異常增高，導致液壓泵伺服機構（organization)零件熱漲卡滯。2調(diào)節(jié)器磨損老化，內(nèi)泄嚴重使所需動力反饋在調(diào)節(jié)上中斷。3液壓泵傳感器(transducer)失靈（正控制（control)系統(tǒng)更為明顯），負控制影響不大。4先到壓力不足使調(diào)節(jié)器反饋系統(tǒng)失靈。5液壓泵內(nèi)部伺服機構磨損、卡滯、內(nèi)泄。

　　二、利勃海爾挖掘機發(fā)動機（Engine）功率嚴重(serious)下降。挖掘機發(fā)動機功率下降的成因有以下四點：1發(fā)動機電子信號(signal)傳輸系統(tǒng)（主要針對電控程度較高機型而言）傳感器(transducer)失靈，如溫度傳感器、轉速(Rotating speed)傳感器、油門馬達位置傳感器、EGR（二次循環(huán)（continue)傳感器）傳感器等等，要看發(fā)動機的動力和液壓（hydraulic)功率是如何匹配的，就是說電子優(yōu)化系統(tǒng)索取那幾個發(fā)動機信號使發(fā)動機不斷變化的動態(tài)功率和液壓系統(tǒng)所需動態(tài)功率相匹配。2低壓燃油系統(tǒng)阻塞（主要包括油箱內(nèi)部濾芯及外部濾芯阻塞）或管路密封不嚴進入空氣。3燃油質量問題。4進排氣系統(tǒng)不暢（渦輪增壓器(Thesupercharger)結合處漏氣，空空中冷進氣系統(tǒng)漏氣都會使發(fā)動機動力不足，但此刻一般伴有發(fā)動機中、高負荷時冒黑煙），氣門間隙出現(xiàn)了過小或過大，氣門間隙過小容易引起熱車發(fā)動機動力不足，從而熱車憋車。
　　三、利勃海爾挖掘機液壓泵的功率發(fā)生了異常(abnormal)增加（此時發(fā)動機（Engine）功率正常）挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得全

面、系統(tǒng)、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,并

詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方

法。液壓泵功率增加的成因有以下五點：1液壓油(Hydraulic)溫度異常增高，導致(cause)液壓泵伺服機構零件熱漲卡滯。2調(diào)節(jié)器磨損老化，內(nèi)泄嚴重使所需動力(dòng lì)反饋在調(diào)節(jié)上中斷。3液壓泵傳感器失靈（正控制（control)系統(tǒng)(system)更為明顯），負控制影響不大。4先到壓力不足使調(diào)節(jié)器反饋系統(tǒng)失靈。5液壓泵內(nèi)部伺服機構磨損、卡滯、內(nèi)泄。  其次、利勃海爾挖掘機電(jī diàn)子(electronic)優(yōu)化程度高的，其電控系統(tǒng)不容忽視利勃海爾挖掘機維護修理案例中就有幾例是線路(line),出現(xiàn)短路、斷路，電腦損壞導致挖掘機憋車，一般使用時間1萬小時以上的機型容易產(chǎn)生因線路老化燒毀傳感器、執(zhí)行器及電腦的現(xiàn)象。如果你的液壓泵清洗過，但還是出現(xiàn)挖掘機憋車故障那么就要考慮（consider)你的挖掘機壓力調(diào)節(jié)是否適當，還有液壓泵拆開有沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。有時挖掘機壓力調(diào)節(jié)太大也會導致挖掘機憋車故障。