挖掘機(jī)行業(yè)資訊
挖掘機(jī)的發(fā)展歷史及駕駛中注意的問題
第一代挖掘機(jī):電動機(jī),內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn),使挖掘機(jī)有了先進(jìn)而合適的電動裝置,于是各種挖掘機(jī)產(chǎn)品(Product)相繼誕生,1899年,第一臺電動挖掘機(jī)出現(xiàn)了,第一次世界大戰(zhàn)后,柴油發(fā)動機(jī)也應(yīng)用在挖掘機(jī)上,這種柴油發(fā)動機(jī)(或電動機(jī))驅(qū)動的機(jī)械式挖掘機(jī)是第一代挖掘機(jī)。
第二代挖掘(excavate)機(jī):隨著液壓(hydraulic)技術(shù)的廣泛使用,使挖掘機(jī)有了更加科學(xué)適用的傳動裝置,液壓傳動(Hydraulic transmission)代替機(jī)械傳動是挖掘機(jī)技術(shù)上的一次大飛躍,1950年德國的第一臺液壓挖掘機(jī)誕生了,機(jī)械傳動液壓化挖掘機(jī)維護(hù)修理是第二代挖掘機(jī)。
第三代挖掘(excavate)機(jī):電子技術(shù)尤其是計算機(jī)技術(shù)的一般應(yīng)用,使挖掘機(jī)有了自動化的控制系統(tǒng)(system),也使挖掘機(jī)向高性能,自動化和智能化方向發(fā)展,機(jī)電一體化的萌芽約發(fā)生在1965年前后,而在批量生產(chǎn)的液壓挖掘機(jī)上采用機(jī)電一體化技術(shù)則在1985年左右,當(dāng)時主要目的是為了節(jié)能,挖掘機(jī)電子化是第三代挖掘機(jī)的標(biāo)志。
1,挖掘機(jī)是經(jīng)濟(jì)投入大的固定資產(chǎn),為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益(Economic performance),設(shè)備必須做到定人,定機(jī),定崗位,明確職責(zé)挖掘機(jī)修理,必須調(diào)崗時,應(yīng)進(jìn)行設(shè)備交底。
2,挖掘(excavate)機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場后,駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況(Condition),挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物(barrier),以免對車輛造成劃傷或損壞。
3,機(jī)械發(fā)動后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi),鏟臂上及履帶上,確保安全生產(chǎn)。
4,挖掘(excavate)機(jī)在工作中,禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動,不得帶培訓(xùn)(作用:知識傳遞、技能傳遞、標(biāo)準(zhǔn)傳遞)駕駛員,以免造成電器設(shè)備(shèbèi)的損壞。
5,挖掘(excavate)機(jī)在挪位時,挖掘機(jī)修理廠駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛,后挪位,避免機(jī)械邊有人造成安全事故,挪位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑的空間無任何障礙,嚴(yán)禁違章操作控制。修理挖掘機(jī)業(yè)的挖掘機(jī)維修廠,修理挖掘機(jī)冒黑煙,水溫高,難啟動,動作慢,憋車故障,專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊,修理各種品牌挖掘機(jī)疑難故障。
6,工作結(jié)束后,應(yīng)將挖掘(excavate)機(jī)挪離低洼處或地槽(溝)邊緣,停放在平地上,關(guān)閉門窗并鎖住。
7,駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng),檢修,維護(hù)工作,做好設(shè)備使用中的每日記錄,發(fā)現(xiàn)車輛有問題(Emerson),不能帶病作業(yè),并及時匯報修理。挖掘機(jī)維修由于挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高、工作負(fù)荷大、施工環(huán)境惡劣,出現(xiàn)故障在所難免,本公司對挖掘機(jī)各癥狀有豐富的經(jīng)驗,技術(shù)實力強(qiáng)。
8,必須做到駕駛室內(nèi)干凈,整潔,保持車身表面清潔,無灰塵,無油污,工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車的習(xí)慣。維修挖掘機(jī)精通十幾種進(jìn)口挖掘機(jī)的維修知識,包括技術(shù)參數(shù)、維修數(shù)據(jù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、液壓原理圖、電器原理圖和故障診斷方法等