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常見故障
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挖掘機(jī)常見故障
挖掘機(jī)常見故障
四輪一帶,直接關(guān)系到挖掘(excavate)機(jī)的工作性能和行走性能,要想挖掘機(jī)行走、速度快,維護(hù)維護(hù)是關(guān)鍵。以下是挖掘機(jī)維護(hù)修理小編總結(jié)(zǒng jié)的相關(guān)(related)四輪一帶的維護(hù)保養(yǎng)方法:
一、履帶
履帶主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成,履帶板分為標(biāo)準(zhǔn)板和加長板。維修挖掘機(jī)挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法,尤其對使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機(jī)零部件的拆裝。標(biāo)準(zhǔn)板用于土方工況,加長板用于濕地工況。礦山上對履帶板的磨損最嚴(yán)重,行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中,當(dāng)轉(zhuǎn)至與地面接觸時就會對兩塊板產(chǎn)生擠壓,履帶板就容易發(fā)生彎曲變形,長時間行走也會使履帶板螺栓固定(fixed)處出現(xiàn)開裂問題(Emerson)。鏈軌節(jié)是與驅(qū)動齒圈接觸由齒圈帶動進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。履帶漲緊度過緊會造成鏈軌節(jié)、齒圈和引導(dǎo)輪早期磨損。所以應(yīng)根據(jù)施工路況不同,調(diào)節(jié)履帶張緊度。
二、引導(dǎo)輪
引導(dǎo)輪位于X架的前方,它由引導(dǎo)輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊彈簧(huáng)組成。在作業(yè)和行走過程(guò chéng)中要保持引導(dǎo)輪在前方,這樣能夠避免鏈軌的異常磨損(零部件失效的一種基本類型),漲緊彈簧也可以吸收工作中路面帶來的沖擊而減少磨損。
三、托鏈輪
托鏈輪位于X架上方,其作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動,如托鏈輪損壞會導(dǎo)致(cause)履帶鏈軌不能保持直線。修理挖掘機(jī)業(yè)的挖掘機(jī)維修廠,修理挖掘機(jī)冒黑煙,水溫高,難啟動,動作慢,憋車故障,專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),修理各種品牌挖掘機(jī)疑難故障。維修挖掘機(jī)挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法,尤其對使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機(jī)零部件的拆裝。托鏈輪中一次性注入了潤滑油(Lubricating oil),如果發(fā)生漏油就只能更換新的,在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中,平時要保持X架斜面平臺的干凈,不要讓泥土和碎石堆積得太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動。
四、支重輪
在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中,每天工作完成后應(yīng)將單邊履帶撐起,驅(qū)動行走電動機(jī)、發(fā)動機(jī)將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉。冬天施工一定要保持支重輪的干燥,因?yàn)橹е剌喌耐廨喤c軸之間有浮動密封,如有水晚上會結(jié)成冰,第二天作業(yè)移動挖掘機(jī)的時候,密封與冰接觸會被劃傷導(dǎo)致(cause)漏油。支重輪損壞會引起非常多故障(fault),比如會行走跑偏、行走無力等。
五、驅(qū)動輪
驅(qū)動輪位于X架的后方,因?yàn)樗侵苯庸潭ò惭b在X架上,沒有吸震功能,如果驅(qū)動輪在前行走不僅對驅(qū)動齒圈和鏈軌有異常磨損(零部件失效的一種基本類型),還會對X架產(chǎn)生不良影響,X架可能(maybe)出現(xiàn)早期開裂等問題(Emerson)。行走馬達(dá)護(hù)板可以對馬達(dá)起到保護(hù)作用,同時內(nèi)部空間也會進(jìn)一些泥土和碎石,這樣會磨損行走馬達(dá)的油管,泥土中的水分會腐蝕油管的接頭處,所以要定期打開護(hù)板,清理里面的污物。