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挖掘機(jī)常見故障
挖掘機(jī)常見故障
使用閉路規(guī)格時(shí)，請(qǐng)預(yù)先商談。*2.壓力0kgf/cm?時(shí)的旋轉(zhuǎn)數(shù)。該泵的構(gòu)造是兩臺(tái)泵以花鍵接頭(114)相連接的，馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)被傳遞到前部的驅(qū)動(dòng)軸F（111），同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)泵。油的和排出口在二臺(tái)泵的連接部即閥塊(312)處匯集，前泵和后泵共用口。因?yàn)榍?，后泵的?gòu)造原理和動(dòng)作原理是相同的，故以前泵為例，進(jìn)行說明。此泵大致由以下幾個(gè)部分組成，進(jìn)行泵的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),調(diào)整吐出流量的斜板機(jī)構(gòu)，交替進(jìn)行油的—吐出動(dòng)作的閥蓋機(jī)構(gòu)。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)軸F(111),油缸體（141),活塞瓦壓板球面缸襯墊片(158),油缸彈簧(157)組成。驅(qū)動(dòng)軸的兩端由軸承支持?；钊哐b于活塞上，形成球接頭，同時(shí)減輕由負(fù)荷壓力產(chǎn)生的推力。
有一個(gè)把活塞瓦（211）上輕輕扇以調(diào)整油壓平衡的殼部。為了使活塞瓦的副機(jī)構(gòu)能在支撐板上圓滑的動(dòng)作，通過押板和球面缸襯，使活塞瓦被油壓彈簧壓在支撐板之上。同樣，油缸體也被油缸彈簧壓在閥板(313)上。斜板機(jī)構(gòu)由斜板（212),活塞瓦（211)，斜板支持臺(tái)(251),傾轉(zhuǎn)缸襯(214)傾轉(zhuǎn)銷伺服油缸(532)構(gòu)成。斜板在活塞瓦動(dòng)作面的相反側(cè)形成的圓筒狀的部位上被支撐在斜板支撐臺(tái)上。由調(diào)節(jié)器控制的油壓力，在設(shè)置在副活塞兩側(cè)的油壓室的引導(dǎo)作用下，使得副活塞左右運(yùn)動(dòng)，此時(shí)借助于傾轉(zhuǎn)銷的球部，斜板在斜板支持臺(tái)上搖動(dòng)，可以改變傾轉(zhuǎn)角(?)。閥蓋機(jī)構(gòu)，由閥塊(312),閥板(313),閥板銷(885)構(gòu)成。帶有二個(gè)瓜狀孔的閥板被裝在閥塊上。
對(duì)氣缸塊進(jìn)行供油和回收油。被閥板切換的油，通過閥塊連接到外部配管。當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸被馬達(dá)（馬達(dá)，引擎）驅(qū)動(dòng)時(shí)，借助于花鍵聯(lián)接，油缸體也同時(shí)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)斜板傾斜時(shí)，被裝在油缸體中的活塞一邊同油缸體一起旋轉(zhuǎn)，一邊相對(duì)油缸進(jìn)行往復(fù)連動(dòng)。因此，就單個(gè)活塞而言當(dāng)油缸體旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，活塞向離開閥板的方向運(yùn)動(dòng)（吸程），當(dāng)油缸體轉(zhuǎn)了180?時(shí)，完成行程，當(dāng)油體繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)余下的180?時(shí)，活塞向著閥板方向運(yùn)動(dòng)（排程）。當(dāng)斜板傾角為零時(shí)，斜板不做沖程運(yùn)動(dòng)，不排油。1）、安裝方式原則上,安裝泵馬達(dá)時(shí)，將驅(qū)動(dòng)軸朝向水平方向安裝。2）、軸端外部負(fù)載原則上軸端上請(qǐng)不要加上徑向和軸向的負(fù)載。如果有可能加上諸如皮帶輪及其他相當(dāng)?shù)呢?fù)載時(shí)，請(qǐng)同我公司商談。
3）、防銹涂料的去除由于軸端在花鍵上涂了防銹涂料，使用的時(shí)候請(qǐng)用洗凈液除去，并將二硫化鉬等潤滑劑涂在花鍵上，然后安裝在聯(lián)軸器上。另外，在使用洗凈液的時(shí)候，注意不要濺在油密封上。4）、泵的聯(lián)結(jié)，芯軸的露出及潤滑泵的驅(qū)動(dòng)軸和馬達(dá)軸的聯(lián)接時(shí)原則上請(qǐng)使用柔性聯(lián)軸器。聯(lián)軸器同驅(qū)動(dòng)軸的對(duì)中為軸芯偏差0.03mm以內(nèi)。變速箱驅(qū)動(dòng)時(shí)，請(qǐng)注意向驅(qū)動(dòng)軸的花鍵部提供足夠的潤滑油。5）、泵安裝螺栓的緊固泵螺栓的緊固力矩請(qǐng)參照手冊(cè)末尾記載的每種尺寸的相應(yīng)力矩表。1）、旋轉(zhuǎn)方向和排油方向可調(diào)泵場合，根據(jù)調(diào)節(jié)器的指令方式而顯示不同，根據(jù)各種用途標(biāo)記在外形尺寸圖上，供參照。2）、配管的清潔、排出用的配管、油箱要充分進(jìn)行酸洗并沖洗。
特別是要充分地清掃配管。3）、，排出配管的安裝配管安裝的時(shí)候，請(qǐng)避免將配管強(qiáng)制地安裝在泵的口，同時(shí)也要避免配管急劇的彎折。聯(lián)接螺栓的緊固，請(qǐng)參照附表1的緊固力矩。i)應(yīng)如下圖所示，泵的排污管應(yīng)先高于泵的位置,然后回到油箱內(nèi)。ii)串聯(lián)式的雙泵的排污管，請(qǐng)盡量從前泵排管。希望在排放管線上放置過濾器。1.為使殼內(nèi)壓力盡量低于下圖條件,請(qǐng)充分考慮排放配管方式(配管長,尺寸,接頭形式)和過濾器尺寸。2.推薦利用專用的過濾器并將排放配管接回油箱的方式。當(dāng)排放配管下游側(cè)的壓力變動(dòng)較大的時(shí)候(如排放配管接回主回路過濾器時(shí)),由于配管方法,作業(yè)條件的不同,會(huì)干擾油箱壓力,并有可能使油箱壓力超過容許值。應(yīng)盡可能注意照顧下游側(cè)引起壓力變動(dòng)因素。
為防止泵及其它機(jī)械的損傷,延長其壽命的關(guān)鍵是完善管理動(dòng)作油的污染?；芈分幸欢ㄐ枰?0?的過濾器。單傾轉(zhuǎn)回路中,調(diào)節(jié)器的反回回路上一定要裝置10?過濾器。例如下圖。此外,還應(yīng)在側(cè)安裝80-150目的過濾器。如圖(a)所示,增壓回路上裝入10?過濾器為。而如圖(b)所示,在沖洗回路上裝置10?過濾器有足夠的實(shí)績。不管那種方式,都應(yīng)在增壓泵的側(cè)裝入80-150目的過濾器。雜質(zhì)雜質(zhì)與泵壽命的關(guān)系非常復(fù)雜，根據(jù)渣子的種類和性質(zhì)而有很大的不同。特別是砂塵的進(jìn)入會(huì)使泵的壽命顯著下降。在無砂塵進(jìn)入的前提下,推薦采用NAS9級(jí)以下,微粒污染度2-4mmg/100cc以下的范圍。油的種類請(qǐng)使用在礦物油壓動(dòng)作油中添加了高壓添加劑、防泡劑、防氧化劑、防腐劑等的高粘度指數(shù)的動(dòng)作油。
動(dòng)作油的最合適粘度和溫度在開放式回路中，推薦10~200cSt的粘度范圍的動(dòng)作油。作為封閉回路或作為馬達(dá)使用時(shí)，可以使用10~1000cSt范圍的動(dòng)作油。但考慮到最佳效率,希望選擇10～200cSt范圍的動(dòng)作油。另外，溫度范圍受油密封條，O形密封環(huán)條件限制，溫度應(yīng)為－20?C～80?C左右。考慮到動(dòng)作油的劣化，密封件的劣化等因素，使用溫度盡量低于65?C。3〕礦物油以外的動(dòng)作油如要使用類，水灰煤類，脂肪酸酯類等動(dòng)作油時(shí)，請(qǐng)事先與我公司商量。1）、長期放置不要使泵馬達(dá)長期（1年以上）閑置不運(yùn)轉(zhuǎn)。在停用期間請(qǐng)短時(shí)間地起動(dòng)一下。另外，泵馬達(dá)單獨(dú)放置的場合，可以用手使軸旋轉(zhuǎn)。如果放置更長時(shí)間，有必要進(jìn)行分解檢修。
旋轉(zhuǎn)方向的變更泵的旋轉(zhuǎn)方向，同泵銘牌上指示的方向一致。如果有中途需要變更的情況下，請(qǐng)與本公司聯(lián)系。注滿油請(qǐng)務(wù)必使泵殼內(nèi)注滿油，因?yàn)楸脷?nèi)有軸承、活塞、活塞瓦、球面軸瓦等高速動(dòng)作部件，在未注滿油時(shí)，有可能導(dǎo)致以上部件發(fā)生燒壞，破損等嚴(yán)重后果。請(qǐng)一定將泵殼內(nèi)注滿油。排除空氣如在回路中和泵中殘留了空氣，會(huì)造成動(dòng)作不良和損傷，請(qǐng)務(wù)必完全將空氣排除。1）請(qǐng)檢查配管是否完全安裝好。2）請(qǐng)檢查旋轉(zhuǎn)方向，和吐出方向是否正確。3）確認(rèn)泵上無負(fù)荷后才可以起動(dòng)馬達(dá)。4）起動(dòng)后進(jìn)行一定時(shí)間的空轉(zhuǎn)，使空氣完全從回路中排除出去。5）確認(rèn)有無漏油，異常振動(dòng)。6）帶變速箱的泵，觀察油位計(jì)，檢查變速箱中是否有齒輪油。
以下敘述川崎斜板式軸向活塞泵，馬達(dá)在使用現(xiàn)異常時(shí)必須采取的措施。作業(yè)實(shí)施前要仔細(xì)判斷異常的性質(zhì)。特別要判明是否來自回路或調(diào)節(jié)器，閥的問題。要再次考慮是否真是泵，馬達(dá)所產(chǎn)生的問題。2）分解前，仔細(xì)閱讀維修要領(lǐng)書，按正確的順序進(jìn)行分解。3）即使只分解某個(gè)部分，也要注意不要讓灰塵進(jìn)入。4）部件都經(jīng)過精密加工，工作時(shí)要注意不要碰傷。泵內(nèi)往往安裝有調(diào)整器，雖然難以發(fā)現(xiàn)故障的原因，但如按以下幾項(xiàng)大的項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查，異常部分便可查明。請(qǐng)檢查過濾器的元件。確認(rèn)是否有較多的異常的污物排出。因?yàn)榛钊陀透啄Σ廉a(chǎn)生粉末，少量金屬粉末混入是不可避免的，如果在過濾器中金屬粉末的量較多，可以考慮活塞瓦的故障。同時(shí)也請(qǐng)檢查泵殼內(nèi)的油。
有一個(gè)把活塞瓦（211）上輕輕扇以調(diào)整油壓平衡的殼部。為了使活塞瓦的副機(jī)構(gòu)能在支撐板上圓滑的動(dòng)作，通過押板和球面缸襯，使活塞瓦被油壓彈簧壓在支撐板之上。同樣，油缸體也被油缸彈簧壓在閥板(313)上。斜板機(jī)構(gòu)由斜板（212),活塞瓦（211)，斜板支持臺(tái)(251),傾轉(zhuǎn)缸襯(214)傾轉(zhuǎn)銷伺服油缸(532)構(gòu)成。斜板在活塞瓦動(dòng)作面的相反側(cè)形成的圓筒狀的部位上被支撐在斜板支撐臺(tái)上。由調(diào)節(jié)器控制的油壓力，在設(shè)置在副活塞兩側(cè)的油壓室的引導(dǎo)作用下，使得副活塞左右運(yùn)動(dòng)，此時(shí)借助于傾轉(zhuǎn)銷的球部，斜板在斜板支持臺(tái)上搖動(dòng)，可以改變傾轉(zhuǎn)角(?)。閥蓋機(jī)構(gòu)，由閥塊(312),閥板(313),閥板銷(885)構(gòu)成。帶有二個(gè)瓜狀孔的閥板被裝在閥塊上。
對(duì)氣缸塊進(jìn)行供油和回收油。被閥板切換的油，通過閥塊連接到外部配管。當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸被馬達(dá)（馬達(dá)，引擎）驅(qū)動(dòng)時(shí)，借助于花鍵聯(lián)接，油缸體也同時(shí)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)斜板傾斜時(shí)，被裝在油缸體中的活塞一邊同油缸體一起旋轉(zhuǎn)，一邊相對(duì)油缸進(jìn)行往復(fù)連動(dòng)。因此，就單個(gè)活塞而言當(dāng)油缸體旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，活塞向離開閥板的方向運(yùn)動(dòng)（吸程），當(dāng)油缸體轉(zhuǎn)了180?時(shí)，完成行程，當(dāng)油體繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)余下的180?時(shí)，活塞向著閥板方向運(yùn)動(dòng)（排程）。當(dāng)斜板傾角為零時(shí)，斜板不做沖程運(yùn)動(dòng)，不排油。1）、安裝方式原則上,安裝泵馬達(dá)時(shí)，將驅(qū)動(dòng)軸朝向水平方向安裝。2）、軸端外部負(fù)載原則上軸端上請(qǐng)不要加上徑向和軸向的負(fù)載。如果有可能加上諸如皮帶輪及其他相當(dāng)?shù)呢?fù)載時(shí)，請(qǐng)同我公司商談。
3）、防銹涂料的去除由于軸端在花鍵上涂了防銹涂料，使用的時(shí)候請(qǐng)用洗凈液除去，并將二硫化鉬等潤滑劑涂在花鍵上，然后安裝在聯(lián)軸器上。另外，在使用洗凈液的時(shí)候，注意不要濺在油密封上。4）、泵的聯(lián)結(jié)，芯軸的露出及潤滑泵的驅(qū)動(dòng)軸和馬達(dá)軸的聯(lián)接時(shí)原則上請(qǐng)使用柔性聯(lián)軸器。聯(lián)軸器同驅(qū)動(dòng)軸的對(duì)中為軸芯偏差0.03mm以內(nèi)。變速箱驅(qū)動(dòng)時(shí)，請(qǐng)注意向驅(qū)動(dòng)軸的花鍵部提供足夠的潤滑油。5）、泵安裝螺栓的緊固泵螺栓的緊固力矩請(qǐng)參照手冊(cè)末尾記載的每種尺寸的相應(yīng)力矩表。1）、旋轉(zhuǎn)方向和排油方向可調(diào)泵場合，根據(jù)調(diào)節(jié)器的指令方式而顯示不同，根據(jù)各種用途標(biāo)記在外形尺寸圖上，供參照。2）、配管的清潔、排出用的配管、油箱要充分進(jìn)行酸洗并沖洗。
特別是要充分地清掃配管。3）、，排出配管的安裝配管安裝的時(shí)候，請(qǐng)避免將配管強(qiáng)制地安裝在泵的口，同時(shí)也要避免配管急劇的彎折。聯(lián)接螺栓的緊固，請(qǐng)參照附表1的緊固力矩。i)應(yīng)如下圖所示，泵的排污管應(yīng)先高于泵的位置,然后回到油箱內(nèi)。ii)串聯(lián)式的雙泵的排污管，請(qǐng)盡量從前泵排管。希望在排放管線上放置過濾器。1.為使殼內(nèi)壓力盡量低于下圖條件,請(qǐng)充分考慮排放配管方式(配管長,尺寸,接頭形式)和過濾器尺寸。2.推薦利用專用的過濾器并將排放配管接回油箱的方式。當(dāng)排放配管下游側(cè)的壓力變動(dòng)較大的時(shí)候(如排放配管接回主回路過濾器時(shí)),由于配管方法,作業(yè)條件的不同,會(huì)干擾油箱壓力,并有可能使油箱壓力超過容許值。應(yīng)盡可能注意照顧下游側(cè)引起壓力變動(dòng)因素。
為防止泵及其它機(jī)械的損傷,延長其壽命的關(guān)鍵是完善管理動(dòng)作油的污染?；芈分幸欢ㄐ枰?0?的過濾器。單傾轉(zhuǎn)回路中,調(diào)節(jié)器的反回回路上一定要裝置10?過濾器。例如下圖。此外,還應(yīng)在側(cè)安裝80-150目的過濾器。如圖(a)所示,增壓回路上裝入10?過濾器為。而如圖(b)所示,在沖洗回路上裝置10?過濾器有足夠的實(shí)績。不管那種方式,都應(yīng)在增壓泵的側(cè)裝入80-150目的過濾器。雜質(zhì)雜質(zhì)與泵壽命的關(guān)系非常復(fù)雜，根據(jù)渣子的種類和性質(zhì)而有很大的不同。特別是砂塵的進(jìn)入會(huì)使泵的壽命顯著下降。在無砂塵進(jìn)入的前提下,推薦采用NAS9級(jí)以下,微粒污染度2-4mmg/100cc以下的范圍。油的種類請(qǐng)使用在礦物油壓動(dòng)作油中添加了高壓添加劑、防泡劑、防氧化劑、防腐劑等的高粘度指數(shù)的動(dòng)作油。
動(dòng)作油的最合適粘度和溫度在開放式回路中，推薦10~200cSt的粘度范圍的動(dòng)作油。作為封閉回路或作為馬達(dá)使用時(shí)，可以使用10~1000cSt范圍的動(dòng)作油。但考慮到最佳效率,希望選擇10～200cSt范圍的動(dòng)作油。另外，溫度范圍受油密封條，O形密封環(huán)條件限制，溫度應(yīng)為－20?C～80?C左右。考慮到動(dòng)作油的劣化，密封件的劣化等因素，使用溫度盡量低于65?C。3〕礦物油以外的動(dòng)作油如要使用類，水灰煤類，脂肪酸酯類等動(dòng)作油時(shí)，請(qǐng)事先與我公司商量。1）、長期放置不要使泵馬達(dá)長期（1年以上）閑置不運(yùn)轉(zhuǎn)。在停用期間請(qǐng)短時(shí)間地起動(dòng)一下。另外，泵馬達(dá)單獨(dú)放置的場合，可以用手使軸旋轉(zhuǎn)。如果放置更長時(shí)間，有必要進(jìn)行分解檢修。
旋轉(zhuǎn)方向的變更泵的旋轉(zhuǎn)方向，同泵銘牌上指示的方向一致。如果有中途需要變更的情況下，請(qǐng)與本公司聯(lián)系。注滿油請(qǐng)務(wù)必使泵殼內(nèi)注滿油，因?yàn)楸脷?nèi)有軸承、活塞、活塞瓦、球面軸瓦等高速動(dòng)作部件，在未注滿油時(shí)，有可能導(dǎo)致以上部件發(fā)生燒壞，破損等嚴(yán)重后果。請(qǐng)一定將泵殼內(nèi)注滿油。排除空氣如在回路中和泵中殘留了空氣，會(huì)造成動(dòng)作不良和損傷，請(qǐng)務(wù)必完全將空氣排除。1）請(qǐng)檢查配管是否完全安裝好。2）請(qǐng)檢查旋轉(zhuǎn)方向，和吐出方向是否正確。3）確認(rèn)泵上無負(fù)荷后才可以起動(dòng)馬達(dá)。4）起動(dòng)后進(jìn)行一定時(shí)間的空轉(zhuǎn)，使空氣完全從回路中排除出去。5）確認(rèn)有無漏油，異常振動(dòng)。6）帶變速箱的泵，觀察油位計(jì)，檢查變速箱中是否有齒輪油。
以下敘述川崎斜板式軸向活塞泵，馬達(dá)在使用現(xiàn)異常時(shí)必須采取的措施。作業(yè)實(shí)施前要仔細(xì)判斷異常的性質(zhì)。特別要判明是否來自回路或調(diào)節(jié)器，閥的問題。要再次考慮是否真是泵，馬達(dá)所產(chǎn)生的問題。2）分解前，仔細(xì)閱讀維修要領(lǐng)書，按正確的順序進(jìn)行分解。3）即使只分解某個(gè)部分，也要注意不要讓灰塵進(jìn)入。4）部件都經(jīng)過精密加工，工作時(shí)要注意不要碰傷。泵內(nèi)往往安裝有調(diào)整器，雖然難以發(fā)現(xiàn)故障的原因，但如按以下幾項(xiàng)大的項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查，異常部分便可查明。請(qǐng)檢查過濾器的元件。確認(rèn)是否有較多的異常的污物排出。因?yàn)榛钊陀透啄Σ廉a(chǎn)生粉末，少量金屬粉末混入是不可避免的，如果在過濾器中金屬粉末的量較多，可以考慮活塞瓦的故障。同時(shí)也請(qǐng)檢查泵殼內(nèi)的油。
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