挖掘機(jī)行業(yè)資訊
真實(shí)案例分享,具體講述挖機(jī)發(fā)動機(jī)抖動,干活整車動作慢,提大臂動作慢等常見故障原因分析(Analyse)。故障詳情:榆林一臺神鋼SK210-8型挖機(jī)不管是冷車還是熱車挖機(jī)動作都很慢,特別是抬大臂動作特別的 慢,挖機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,發(fā)動機(jī)有顫動現(xiàn)象。當(dāng)挖機(jī)發(fā)動機(jī)負(fù)載增大時,挖機(jī)發(fā)動機(jī)抖動現(xiàn)象明顯,另外,當(dāng)發(fā)動機(jī)在怠速或低速情況下,排氣歧管內(nèi)可能(maybe)有連續(xù)輕微的 聲響。
神鋼挖掘機(jī)整車動作慢提大臂動作慢原因:
如果挖機(jī)是新車,那故障原因就是挖機(jī)柴濾空濾要換。挖掘機(jī)修理的舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件,凡能修復(fù)的,經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。需要通過經(jīng)驗豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞硗瓿尚迯?fù)工作,通過維修人員的清洗,保障在其內(nèi)部沒有污物。挖機(jī)泵壓力不夠?,F(xiàn)場225-9挖機(jī)泵壓力應(yīng)該在300-320兆帕之間。
挖機(jī)液壓(hydraulic)泵(Hydraulic pumps)有磨損(零部件失效的一種基本類型)。液壓泵太臟。
泵傳感器、發(fā)動機(jī)速度傳感器故障。主安全閥(作用:控制壓力不超過規(guī)定值)的 溢流壓力不對。
神鋼挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)抖動檢查:
巡查燃油系統(tǒng)的 壓力。如果發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)壓力過低,混合氣就過稀,混合氣中燃油含量比較少,在燃燒的 過程中,火焰的 傳播就可能中斷,造成部分混合氣無法燃燒,如果燃油供給系統(tǒng)壓力過高,混合氣過濃,也有可能使火焰?zhèn)鞑ブ袛?。檢查燃油質(zhì)量。如果燃油受到污染也會影響到混合氣的 燃燒。
巡查噴油器。維修挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法,尤其對使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機(jī)零部件的拆裝進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。如果噴油器部分堵塞(dǔ sè),則噴油器的 噴油量將減少,造成混合氣過稀;如果噴油器因為磨損而孔徑變大或者因為密封不嚴(yán)長時間泄漏,又會造成混合氣過濃。不管混合氣是過稀還是過濃,都可能造成發(fā)動機(jī)缺火。噴油器的 驅(qū)動電路連線接觸不良或老化或ECU中噴油器的 驅(qū)動器電路故障,造成單缸不噴油或間隙性不噴油。
巡查進(jìn)氣系統(tǒng)是否堵塞。修理挖掘機(jī)對挖掘機(jī)進(jìn)行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內(nèi)容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機(jī)的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài),避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生,為人們的安全提供良好的保障。如果進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞,勢必會造成混合氣的 總量減少,從而造成發(fā)動機(jī)缺火。檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器。燃油壓力調(diào)節(jié)器的 真空軟管中如果有燃油,就說明燃油壓力調(diào)節(jié)器中的 橡膠膜片破裂,導(dǎo)致燃油系統(tǒng)中的 高壓燃油透過膜片直接進(jìn)入進(jìn)氣歧管,造成混合氣嚴(yán)重過濃,不能點(diǎn)燃混合氣。
專家,挖掘機(jī)大小臂疑難故障專修,各種挖機(jī)發(fā)動機(jī)疑難問題免費(fèi)解答。
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如果挖機(jī)是新車,那故障原因就是挖機(jī)柴濾空濾要換。挖掘機(jī)修理的舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件,凡能修復(fù)的,經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。需要通過經(jīng)驗豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞硗瓿尚迯?fù)工作,通過維修人員的清洗,保障在其內(nèi)部沒有污物。挖機(jī)泵壓力不夠?,F(xiàn)場225-9挖機(jī)泵壓力應(yīng)該在300-320兆帕之間。
挖機(jī)液壓(hydraulic)泵(Hydraulic pumps)有磨損(零部件失效的一種基本類型)。液壓泵太臟。
泵傳感器、發(fā)動機(jī)速度傳感器故障。主安全閥(作用:控制壓力不超過規(guī)定值)的 溢流壓力不對。
神鋼挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)抖動檢查:
巡查燃油系統(tǒng)的 壓力。如果發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)壓力過低,混合氣就過稀,混合氣中燃油含量比較少,在燃燒的 過程中,火焰的 傳播就可能中斷,造成部分混合氣無法燃燒,如果燃油供給系統(tǒng)壓力過高,混合氣過濃,也有可能使火焰?zhèn)鞑ブ袛?。檢查燃油質(zhì)量。如果燃油受到污染也會影響到混合氣的 燃燒。
巡查噴油器。維修挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法,尤其對使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機(jī)零部件的拆裝進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。如果噴油器部分堵塞(dǔ sè),則噴油器的 噴油量將減少,造成混合氣過稀;如果噴油器因為磨損而孔徑變大或者因為密封不嚴(yán)長時間泄漏,又會造成混合氣過濃。不管混合氣是過稀還是過濃,都可能造成發(fā)動機(jī)缺火。噴油器的 驅(qū)動電路連線接觸不良或老化或ECU中噴油器的 驅(qū)動器電路故障,造成單缸不噴油或間隙性不噴油。
巡查進(jìn)氣系統(tǒng)是否堵塞。修理挖掘機(jī)對挖掘機(jī)進(jìn)行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內(nèi)容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機(jī)的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài),避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生,為人們的安全提供良好的保障。如果進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞,勢必會造成混合氣的 總量減少,從而造成發(fā)動機(jī)缺火。檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器。燃油壓力調(diào)節(jié)器的 真空軟管中如果有燃油,就說明燃油壓力調(diào)節(jié)器中的 橡膠膜片破裂,導(dǎo)致燃油系統(tǒng)中的 高壓燃油透過膜片直接進(jìn)入進(jìn)氣歧管,造成混合氣嚴(yán)重過濃,不能點(diǎn)燃混合氣。
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