挖掘機(jī)行業(yè)資訊
故障詳情：
挖掘（excavate)機(jī)維修：一臺沃爾沃EL240挖掘機(jī)全車除了旋轉(zhuǎn)正常其它動作都比以前慢多了,明顯的 就是大臂,把EPPR閥的 電斷了,然后手動調(diào)節(jié)了下流量(單位:立方米每秒),速度上去了,但是做了4小時(shí)的 事之后,就憋機(jī)。挖掘機(jī)維修分別為更換配件、純維修配件、根據(jù)功能改修，維護(hù)和恢復(fù)，維護(hù)、保養(yǎng)、修理。提高挖掘機(jī)修理的技術(shù)和質(zhì)量，通過對現(xiàn)代信息技術(shù)的使用，在維修檢驗(yàn)一條龍的基礎(chǔ)上，形成完善的挖掘機(jī)修理行業(yè)服務(wù)鏈條。挖掘機(jī)修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動，包括各類計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及事故修理。通過完善的服務(wù)鏈條實(shí)現(xiàn)維修質(zhì)檢一條龍的高質(zhì)量服務(wù)，能夠幫助企業(yè)樹立良好的品牌形象，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好推動。
故障現(xiàn)場檢修：
1 到現(xiàn)場后,試機(jī)發(fā)現(xiàn)該機(jī)動作很慢很慢。
2 初步懷疑可能是先導(dǎo)壓力不夠造成挖掘機(jī)全車動作慢無力現(xiàn)象,于是上車打表測量挖機(jī)先導(dǎo)壓力,發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)壓力才20,而標(biāo)準(zhǔn)的 先導(dǎo)壓力值是32,這個(gè)壓力值離標(biāo)準(zhǔn)差很遠(yuǎn)。
3 由于先導(dǎo)壓力值離標(biāo)準(zhǔn)很遠(yuǎn),懷疑可能是自減壓閥卡了,拆開后發(fā)現(xiàn)閥芯卡死,拿出后研磨好了裝進(jìn)去,試機(jī)測量先導(dǎo)壓力值發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)壓力到40?，F(xiàn)在先導(dǎo)正常,做動作發(fā)現(xiàn)比原來快了點(diǎn)點(diǎn),但是還是慢。
4 仔細(xì)試機(jī),發(fā)現(xiàn)在憋死時(shí),挖機(jī)做任何動作發(fā)動機(jī)都好像沒有負(fù)荷,就像流量很小一樣。
5 于是,巡查挖掘機(jī)的 液壓油,發(fā)現(xiàn)液壓油是暗黃色,懷疑是泄荷閥卡了。
6 拆下2個(gè)卸荷閥清洗后裝上試機(jī),一切正常
挖掘機(jī)維修——沃爾沃挖掘機(jī)維修：挖掘機(jī)動作慢
故障詳情：
挖掘（excavate)機(jī)維修：一臺沃爾沃360挖掘機(jī)分配閥維修。大型挖掘機(jī)沃爾沃EC290B全車除了旋轉(zhuǎn)正常其它動作都比以前慢多了,明顯的 就是大臂,把EPGOOGLE PR閥的 電斷了,然后手動調(diào)節(jié)了下流量(單位:立方米每秒),速度上去了,但是做了4小時(shí)的 事之后,就憋機(jī)。
故障原因分析：
1、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不夠過低或發(fā)動機(jī)功率動力不足
2、挖機(jī)液壓（hydraulic)泵輸出流量偏小。挖掘機(jī)修理的舊車修理是在修理時(shí)對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復(fù)的，經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。需要通過經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞硗瓿尚迯?fù)工作，通過維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒有污物。
3、挖機(jī)CPU,高低壓傳感器,電磁閥(magnet valve )及線路異常
4、挖機(jī)液壓元件異常,油路異?；蛄髁?單位:立方米每秒)損失（loss)。
挖掘（excavate)機(jī)維修：一臺沃爾沃EL240挖掘機(jī)全車除了旋轉(zhuǎn)正常其它動作都比以前慢多了,明顯的 就是大臂,把EPPR閥的 電斷了,然后手動調(diào)節(jié)了下流量(單位:立方米每秒),速度上去了,但是做了4小時(shí)的 事之后,就憋機(jī)。挖掘機(jī)維修分別為更換配件、純維修配件、根據(jù)功能改修，維護(hù)和恢復(fù)，維護(hù)、保養(yǎng)、修理。提高挖掘機(jī)修理的技術(shù)和質(zhì)量，通過對現(xiàn)代信息技術(shù)的使用，在維修檢驗(yàn)一條龍的基礎(chǔ)上，形成完善的挖掘機(jī)修理行業(yè)服務(wù)鏈條。挖掘機(jī)修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動，包括各類計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及事故修理。通過完善的服務(wù)鏈條實(shí)現(xiàn)維修質(zhì)檢一條龍的高質(zhì)量服務(wù)，能夠幫助企業(yè)樹立良好的品牌形象，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好推動。
故障現(xiàn)場檢修：
1 到現(xiàn)場后,試機(jī)發(fā)現(xiàn)該機(jī)動作很慢很慢。
2 初步懷疑可能是先導(dǎo)壓力不夠造成挖掘機(jī)全車動作慢無力現(xiàn)象,于是上車打表測量挖機(jī)先導(dǎo)壓力,發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)壓力才20,而標(biāo)準(zhǔn)的 先導(dǎo)壓力值是32,這個(gè)壓力值離標(biāo)準(zhǔn)差很遠(yuǎn)。
3 由于先導(dǎo)壓力值離標(biāo)準(zhǔn)很遠(yuǎn),懷疑可能是自減壓閥卡了,拆開后發(fā)現(xiàn)閥芯卡死,拿出后研磨好了裝進(jìn)去,試機(jī)測量先導(dǎo)壓力值發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)壓力到40?，F(xiàn)在先導(dǎo)正常,做動作發(fā)現(xiàn)比原來快了點(diǎn)點(diǎn),但是還是慢。
4 仔細(xì)試機(jī),發(fā)現(xiàn)在憋死時(shí),挖機(jī)做任何動作發(fā)動機(jī)都好像沒有負(fù)荷,就像流量很小一樣。
5 于是,巡查挖掘機(jī)的 液壓油,發(fā)現(xiàn)液壓油是暗黃色,懷疑是泄荷閥卡了。
6 拆下2個(gè)卸荷閥清洗后裝上試機(jī),一切正常
挖掘機(jī)維修——沃爾沃挖掘機(jī)維修：挖掘機(jī)動作慢
故障詳情：
挖掘（excavate)機(jī)維修：一臺沃爾沃360挖掘機(jī)分配閥維修。大型挖掘機(jī)沃爾沃EC290B全車除了旋轉(zhuǎn)正常其它動作都比以前慢多了,明顯的 就是大臂,把EPGOOGLE PR閥的 電斷了,然后手動調(diào)節(jié)了下流量(單位:立方米每秒),速度上去了,但是做了4小時(shí)的 事之后,就憋機(jī)。
故障原因分析：
1、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不夠過低或發(fā)動機(jī)功率動力不足
2、挖機(jī)液壓（hydraulic)泵輸出流量偏小。挖掘機(jī)修理的舊車修理是在修理時(shí)對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復(fù)的，經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。需要通過經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞硗瓿尚迯?fù)工作，通過維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒有污物。
3、挖機(jī)CPU,高低壓傳感器,電磁閥(magnet valve )及線路異常
4、挖機(jī)液壓元件異常,油路異?；蛄髁?單位:立方米每秒)損失（loss)。
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