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挖掘機(jī)常見故障

挖掘機(jī)液壓件噪聲常見故障

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2019/11/5     瀏覽次數(shù):    



挖掘機(jī)液壓(hydraulic)件噪聲常見故障
挖掘(excavate)機(jī)維修液壓(hydraulic)件噪聲常見故障1。挖掘機(jī)修理的舊車修理是在修理時(shí)對(duì)車上拆下的總成、組合件及零件,凡能修復(fù)的,經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。需要通過經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞硗瓿尚迯?fù)工作,通過維修人員的清洗,保障在其內(nèi)部沒有污物。挖掘機(jī)維修分別為更換配件、純維修配件、根據(jù)功能改修,維護(hù)和恢復(fù),維護(hù)、保養(yǎng)、修理。提高挖掘機(jī)修理的技術(shù)和質(zhì)量,通過對(duì)現(xiàn)代信息技術(shù)的使用,在維修檢驗(yàn)一條龍的基礎(chǔ)上,形成完善的挖掘機(jī)修理行業(yè)服務(wù)鏈條。溢流閥的 噪聲溢流閥易產(chǎn)生高頻(Induction Heating)噪聲,主要是先導(dǎo)閥性能不穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒有變動(dòng))所致,即為先導(dǎo)閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動(dòng)而產(chǎn)生的 噪聲。其主要原因有:
  (1)油液中混入空氣,在先導(dǎo)閥前腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲。挖掘機(jī)修理的舊車修理是在修理時(shí)對(duì)車上拆下的總成、組合件及零件,凡能修復(fù)的,經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。需要通過經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞硗瓿尚迯?fù)工作,通過維修人員的清洗,保障在其內(nèi)部沒有污物。此時(shí),應(yīng)及時(shí)排盡空氣并防止外界空氣重新進(jìn)入。
  (2)針閥在使用過程中因頻繁開啟而過度磨損(零部件失效的一種基本類型),使針閥錐面與閥座不能密合,造成先導(dǎo)流量不穩(wěn)定、產(chǎn)生壓力波動(dòng)而引發(fā)噪聲,此時(shí)應(yīng)及時(shí)修理或更換。
  (3)先導(dǎo)閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒有變動(dòng)),使得壓力波動(dòng)大而引發(fā)噪聲,此時(shí)應(yīng)更換彈簧。2.液壓(hydraulic)缸的 噪聲
  (1)油液中混有空氣或液壓(hydraulic)缸中空氣未排盡,在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時(shí),須及時(shí)排盡空氣。
  (2)缸頭油封過緊或活塞(piston)桿彎曲,在運(yùn)動(dòng)過程中也會(huì)因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時(shí),須及時(shí)更換油封或校直活塞桿。3.管路噪聲管路死彎過多或固定卡子松脫也能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。因此,在管路布置上應(yīng)盡量避免死彎,對(duì)松脫的 卡子須及時(shí)擰緊。
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