現(xiàn)代挖掘機(jī)修復(fù)液壓系統(tǒng)噪聲原因的詳細(xì)說(shuō)明

多年的現(xiàn)代挖機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)，這篇文章是關(guān)于挖的是什么機(jī)液壓系統(tǒng)的噪音的具體原因。修理挖掘機(jī)常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)修理挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一。

首先，液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲可能是安全閥、活塞泵或馬達(dá)的噪聲，也可能是液壓缸的噪聲。原因如下

　　1、溢流閥的 噪聲

溢流閥的噪聲主要是由于先導(dǎo)閥的性能不穩(wěn)定造成的。原因：空氣混入油中，先導(dǎo)閥前腔內(nèi)壓力高頻振蕩引起的空氣振動(dòng)引起高頻噪聲，空氣必須及時(shí)排出，防止再次進(jìn)入。使用時(shí)，由于針閥的頻繁開(kāi)啟和過(guò)度磨損，針閥的錐面不能與閥座緊密接觸，使得先導(dǎo)流量不穩(wěn)定，產(chǎn)生壓力波動(dòng)，產(chǎn)生噪聲，可及時(shí)修復(fù)或更換閥門。先導(dǎo)閥彈簧變形，壓力調(diào)節(jié)功能不穩(wěn)定，壓力波動(dòng)大，感應(yīng)噪聲，更換彈簧。

　　2.液壓缸的 噪聲

如果空氣或流體與在汽缸中的空氣混合不排出，在高壓力下的空化，導(dǎo)致更高的噪聲，應(yīng)在時(shí)間氣缸頭或桿密封件急彎運(yùn)動(dòng)也由于其他新鮮農(nóng)產(chǎn)品噪聲期間排出，油封必須更換或拉直棒。

三。柱塞泵或馬達(dá)噪音

如果空氣混入液壓泵的吸油流體中，則在高壓區(qū)域中容易產(chǎn)生空化噪聲，并以壓力波的形式傳播，從而導(dǎo)致油振蕩。液壓泵和先導(dǎo)泵軸端油封損壞，進(jìn)油管密封不良，也會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入，油箱油位過(guò)低，使液壓泵進(jìn)油管直接吸入。

液壓泵內(nèi)部部件的過(guò)度磨損，如“氣缸體和活塞泵配流盤、活塞和塞孔等配套部件的磨損和應(yīng)變”等，造成泵內(nèi)部嚴(yán)重泄漏。當(dāng)泵輸出高壓、小流量油時(shí)，會(huì)產(chǎn)生流量脈動(dòng)，產(chǎn)生高噪聲。此時(shí)，可以適當(dāng)增大先導(dǎo)系統(tǒng)可變機(jī)構(gòu)的偏角，以改善內(nèi)部泄漏對(duì)泵輸出流量的影響。液壓泵伺服閥的閥芯控制流量的活塞也會(huì)發(fā)生局部磨損，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中活塞會(huì)產(chǎn)生脈動(dòng)，流量和壓力波動(dòng)會(huì)導(dǎo)致泵出口產(chǎn)生較大的振動(dòng)和噪聲。此時(shí)，磨損嚴(yán)重的部件可以刷鍍、匹配或更換

液壓泵閥板在使用過(guò)程中磨損，閥板會(huì)因表面磨損或在卸料罐開(kāi)口處沉積污泥而改變卸料位置，造成夾油和高噪聲。平磨修復(fù)的閥板也會(huì)造成卸料罐變短的影響，此時(shí)如果不及時(shí)適當(dāng)加長(zhǎng)，會(huì)產(chǎn)生很大的噪音。組裝時(shí)閥板較大，卸荷槽必須安裝在泵的高壓腔中，其尖角方向必須與氣缸體的旋轉(zhuǎn)方向相反，否則也會(huì)給系統(tǒng)帶來(lái)很大的噪聲