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挖掘機(jī)液壓泵k系列檢測及維修分享

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2020/3/21     瀏覽次數(shù):    

挖掘機(jī)液壓泵k系列檢測及維修分享

當(dāng)前對挖掘機(jī)液壓泵精密度提出更高的要求采用液壓電子控制技術(shù)已勢在必行,挖掘機(jī)維修(wéi xiu)液壓泵是針對泵的各種不同的癥狀,采取不同的維修方法。對壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),但泵的流量?。ㄍ诰驒C(jī)動(dòng)作慢)癥狀的泵,主要巡查泵的變量機(jī)構(gòu)各部間隙,例如檢測(jiǎn cè)泵的變量活塞與泵殼體孔的配合間隙,變量活塞大端直徑和小端直徑與泵殼孔的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0,008mm。最大間隙為何,032mm。超出最大間隙時(shí),就需要修復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)間隙。我廠的維修方法是用研磨棒研磨內(nèi)孔與加大活塞直徑方法。間隙大的孔徑主要是口小肚大,研孔需注意(attention)研后的孔不能出現(xiàn)錐孔現(xiàn)象。大孔與小孔必需保證同軸度,我所用的研棒與專業(yè)廠訂制的?;钊杓哟笸鈴綍r(shí)我廠采用超音速火焰噴涂金屬陶瓷方法,在活塞直徑上加工上黑色的耐磨陶瓷層,這種黑色的陶瓷層特殊耐摩損,是當(dāng)今世界上最先進(jìn)的表面工程技術(shù)。但是:價(jià)格也是很高的,比常規(guī)方法價(jià)格上貴3~4倍。泵的主軸上旋轉(zhuǎn)油封摩損成溝壑處,采用此方法是最佳的修復(fù)方法。也可采用下列二種方法:一是電鍍方法鍍硬鉻(是一種傳統(tǒng)的表面電鍍技術(shù))層,為了保證鍍層的結(jié)合強(qiáng)度,首先需要先把桿的外徑的表層用外園磨床磨掉0,15mm左右,去掉金屬表面的疲勞層,這樣才能保證鍍層的結(jié)合強(qiáng)度。電鍍層必需要大于孔徑的0,1mm以上,確保磨床的加工量。

二是電刷鍍方法(method)加大活塞直徑(diameter)。
變量活塞桿上還裝有一個(gè)代有球型的撥叉,撥叉上摩損嚴(yán)重的球面也需要更換。與撥叉配對的套,也需要特別注意。
K3V系列泵零件的標(biāo)準(zhǔn):
K3V063泵的柱塞與缸體標(biāo)準(zhǔn)間隙0。014mm,最大間隙0。028mm
柱塞桿與滑靴最大間隙0。挖掘機(jī)修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后,為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng),包括各類計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及事故修理。通過完善的服務(wù)鏈條實(shí)現(xiàn)維修質(zhì)檢一條龍的高質(zhì)量服務(wù),能夠幫助企業(yè)樹立良好的品牌形象,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好推動(dòng)。3mm
彈簧長度:30。挖掘機(jī)維修對進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。比較詳細(xì)地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達(dá)、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細(xì)地?cái)⑹隽烁鞑?件的拆卸和維修安裝方法。在各機(jī)型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方法。2mm~31。3mm
球鉸與回程盤裝配全一后,球鉸的底面到回程盤的九孔平面9。8mm~10。5mm。
K3V112泵的柱塞與缸體標(biāo)準(zhǔn)間隙0。22mm最大間隙0。039mm
柱塞桿與滑靴最大間隙0。3mm
彈簧長度:40。3mm~41。7mm
球鉸與回程盤裝配(assemble)全一后,球鉸的底面到回程盤的九孔平面8。8mm~9。8mm
K3V140泵的柱塞與缸體標(biāo)準(zhǔn)間隙0。028 最大間隙0。043mm
柱塞桿與滑靴最大間隙0。3mm
彈簧長度:47。1mm~47。9mm
球鉸與回程盤裝配全一后,球鉸的底面到回程盤的九孔平面12。5mm~13。5mm
K3V180泵的柱塞與缸體標(biāo)準(zhǔn)間隙最小間隙0。0375。最大間隙0。078mm
柱塞桿與滑靴最大間隙0。35mm
彈簧長度:40。1mm~40。9mm
球鉸與回程盤裝配全一后,球鉸的底面到回程盤的九孔平面12。5mm~13。5mm。
目前各式挖掘機(jī)(excavator)所用的液壓柱塞泵只有二種形式,一種是斜軸泵,(例如A8V/或日立泵),和直軸斜盤泵,典型的就是K3V系列泵。修理挖掘機(jī)在挖掘機(jī)的整體構(gòu)造里,齒輪扮演著重要的劫色,一旦挖掘機(jī)的齒輪表面出現(xiàn)裂痕,那么維修人員必須在第一時(shí)間修復(fù)齒輪。目前挖掘機(jī)所用的液壓泵變量原理(Maxim)基本上都是一種,需取泵自身的高壓油(液動(dòng)力)驅(qū)動(dòng)變量機(jī)構(gòu)(organization)。泵的變量機(jī)構(gòu)包含 ;伺服閥,滑閥及變量活塞  ;。變量活塞就是一個(gè)小型的液壓油缸,液壓油缸分成有桿腔與與無桿腔,變量活塞分成大徑與小徑,變量活塞大徑進(jìn)油(大徑的壓力高于小徑壓力時(shí))液動(dòng)力推動(dòng)變量活塞向小徑方向移動(dòng),變量活塞桿上的銷釘帶動(dòng)泵中斜盤移動(dòng),斜盤角度加大,柱塞行程加長,泵的排油量加大,挖掘機(jī)動(dòng)作快。小徑進(jìn)油,(小徑的壓力高于大徑壓力時(shí))液動(dòng)力推動(dòng)變量活塞返回,斜盤角度變小,柱塞在缸體中行程減少,泵的排量減少,但壓力緩和上升。目前的各式挖掘機(jī)的液壓柱塞泵中的變量活塞小徑端都是與泵的P口相通,就是泵的壓力有多高,變量活塞小徑端的壓力就有多高。變量活塞的大徑端油道與調(diào)節(jié)(adjust)器上的三個(gè)油口相通。這三個(gè)油口中有一個(gè)是T口(是泄油口)小松-7泵中叫G孔。一個(gè)油口是比例閥來油,也叫E孔。一個(gè)油口是伺服閥來油,也叫D孔。調(diào)節(jié)器是根據(jù)反饋的伺服壓力,比例閥的壓力來決定控制油進(jìn)入大徑端的壓力是多少,如果進(jìn)入是小徑端的2倍壓力時(shí),變量活塞中立.
修泵前的準(zhǔn)備工作:修泵前首先要確定修泵要修泵的那部份,確定泵都有什么病況。
1,使用(use)什么型號的液壓油?油質(zhì)現(xiàn)達(dá)到什么程度?把挖掘機(jī)的液壓油箱內(nèi)部的液壓油全部放凈,查后油質(zhì)?查看油箱底板的雜質(zhì)有多少?都是什么樣的雜質(zhì)?如果液壓油質(zhì)劣化,就必需要求機(jī)主更換液壓油。
2,泵的使用總壽命(lifetime)是多長時(shí)間?泵不是使用多長時(shí)間都行,如果超出十多年,這臺泵基本上就沒有維修價(jià)值。因?yàn)殇摬囊彩怯幸欢ǖ闹芷谛?,鋼基會產(chǎn)生會分離層及泵殼變形。
3,了解上次修泵使用到目前是多長時(shí)間?上次修泵更換的零件是那的產(chǎn)品?上次維修泵的人員維修水平?
4,泵有什么樣的噪聲?分辨噪聲是機(jī)械造成的還是液壓噪聲?
5,挖掘機(jī)(excavator)掛液壓錘沒有?挖掘機(jī)使用液壓錘多長時(shí)間?
6,現(xiàn)泵的最高使用(use)壓力達(dá)到是多少bar?泵的變量(Variable)機(jī)構(gòu)調(diào)靈敏度,(響應(yīng))反饋速度?泵的使用溫度是多少?
7。
8,液壓(hydraulic)泵電子控制(control)技術(shù)(Technology)的鼎盛時(shí)期即將到來。
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