發(fā)動機發(fā)生故障問題時會伴隨著企業(yè)發(fā)生某些異響,就這些異響小編要和你們要進行學習一些信息交流。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。挖掘機維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。

挖掘機發(fā)動機氣門噪音現(xiàn)象：

（1）柴油機冷啟動聲音容易發(fā)生。

(2)聲響與轉速無關,只是一個偶爾可以出現(xiàn)清脆的響聲,很快我們就會逐漸消失,嚴重時,此響聲將頻繁問題出現(xiàn).

當聲音出現(xiàn)時，伴隨著單個圓柱體的不工作，當聲音消失時，它恢復正常。

原因:

（1）閥座以通過松曠氣缸蓋鑲嵌著干擾的少量引起的。

(2)選用氣門座圈的材料管理不當,熱膨脹影響系數(shù)不能太小.

診斷與排除:

（1）當聲音出現(xiàn)時，伴隨著個別氣缸不工作的現(xiàn)象；如果聲音消失，柴油機恢復正常，則不工作氣缸的閥座環(huán)可以被診斷為松動。

（2）由氣缸壓力表測量氣缸壓力，低壓缸筒異響氣缸。

挖掘機進行發(fā)動機控制凸輪軸響現(xiàn)象:

（1）柴油機中速時，從缸體凸輪軸側產(chǎn)生重噪聲；高速噪聲混亂。

（2）當燃料切斷汽缸，相同的聲音。

(3)凸輪軸軸承以及附近同時伴有震動.

故障原因:

（1）凸輪軸軸承與軸頸之間的間隙過大且松動。

（2）凸輪軸軸承松動或軸承合金燒蝕，剝離或過度磨損。

(3)凸輪軸軸向工作間隙變化過大或凸輪軸彎曲.

診斷與排除:

（1）用聽診器以汽缸上噪音最大的速度聽診柴油機。 如果有強烈的聲音和伴隨著振動，它可以被診斷為軸承聲音在那里。

（2）燃料切斷聲音測試沒有變化，節(jié)流閥可以緩慢地轉化，如果怠速清晰的聲音，當聲音速度顯著，聲音變成被高速凌亂衰減，可診斷為所述凸輪軸軸向軸承間隙過大或過松。

挖掘機進行發(fā)動機挺桿響現(xiàn)象:

柴油機運行時，有節(jié)律性噪聲，怠速時明顯，中速減弱或消失在上面..

原因:

（1）發(fā)動機油頁過高或過低會導致氣泡進入在挺桿的潤滑油中，彈性成型氣體產(chǎn)生噪聲。

(2)潤滑油系統(tǒng)壓力水平過低.

（三）潤滑油泵、濾油器損壞或損壞，使空氣吸入潤滑油。

(4)挺桿失效.

（5）使用質(zhì)量差的潤滑油。

診斷與排除:

(1)檢查進行潤滑油液面,視情況可以添加或更換,使油量處于一個正常工作狀態(tài).

（二）檢查潤滑油壓正常，挺柱不工作。

排除方法:

檢查油底殼泵分解，濾網(wǎng)，更換機油;拆卸氣門機構，挺桿或瓣膜置換導管。