挖掘機(jī)行業(yè)資訊
挖掘機(jī)節(jié)流閥桿決定企業(yè)目標(biāo)進(jìn)行轉(zhuǎn)速與發(fā)動機(jī)工作實際轉(zhuǎn)速
通過閥芯(301)移動,旁路環(huán)(55)關(guān)閉P1泵將油噴入并聯(lián)環(huán)(53)。挖掘機(jī)維修最重要的三個參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。維修挖掘機(jī)第一臺液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括,動力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。 7.打開負(fù)荷止回閥(511),打開加壓檢查,噴出的油從閥芯的外圍和臂閥芯的內(nèi)E流入BH室.. 8.打開液壓鎖尾座,供應(yīng)大臂油缸底板.. 另9.方面,通過切換P2側(cè)關(guān)閉閥組件的關(guān)閉閥閥芯(309),P2泵噴出油關(guān)閉旁路回路和油箱回路。 10. 平行回路(56)從行走閥芯部分到臂匯合部分。 從U型通道的A側(cè)通過臂匯流閥芯(305)的外圍打開負(fù)載止回閥(511).. 12. 打開匯流止回閥(512),通過殼體內(nèi)部匯流路徑進(jìn)入Ab出口.. 13. 與P1泵并發(fā)..負(fù)載變量(同時臂上和旋轉(zhuǎn)操作)1,操作負(fù)載變量開關(guān)。 2.通過控制器,將命令電流改為大臂匯流比例閥.. 當(dāng)手臂上升和旋轉(zhuǎn)壓力傳感器感應(yīng)時,3.給出指示。 4. 因此,通過比例閥的二次壓力的變化,前臂匯流閥的切換量也發(fā)生變化,并進(jìn)行臂的上升和旋轉(zhuǎn)的流量分布。 直接行走系統(tǒng)概要行走直接進(jìn)入系統(tǒng)挖掘機(jī)維護(hù)(1)泵系統(tǒng)1,在行走(左右行走)時,操作臂上升時,先導(dǎo)壓力可切換每個閥芯,并輸入到每個壓力傳感器.. 2.正壓控制...低壓壓力傳感器,通過先導(dǎo)壓力電平,使傳感器輸出電壓發(fā)生變化..
并計算對應(yīng)于它的壓力的速度指令電壓值。只走運營... PL泵......對運行信號P2泵...左旋信號傳播+提升動臂... PL泵......咚了信號P2泵...左旋信號+正確的運行信號與直行該信號同時...右行駛和當(dāng)懸臂上升信號,直線行駛信號ON3,...... PQ直與控制,當(dāng)負(fù)載通過壓力P1變大時,壓力傳感器的高壓輸出P2壓力與對應(yīng)于所述控制PQ高壓。 4,E? S"小號...... PQ在控制如圖3所示,實際速度和目標(biāo)發(fā)動機(jī)速度是通過比較節(jié)流桿,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比目標(biāo)速度,E降低來確定S"的工作,并做ESS減去指令馬力PQ挖掘機(jī)控制指令值的值減小上述直修復(fù)2,3-比例閥控制輸出的最小值去每個泵操作。直與信號線為ON時,它輸出對應(yīng)的線性位置指令直接進(jìn)入下閥的比例閥。 ......截止閥P1側(cè)和對應(yīng)的截止閥的比例閥左側(cè)行走指令輸出。 ......側(cè)截止閥P2輸出上升和右行駛吊桿較大各自比例閥指令關(guān)閉閥中的一個。
(參)直進(jìn)行走控制指令系統(tǒng)狀態(tài)(單側(cè)行走+ATT操作時)直進(jìn)行走及行走一個獨立(1)行走速度可變電子開關(guān)MAX時1、同時進(jìn)行操作可以雙向選擇行走和ATT時。2、控制器給直進(jìn)行走方向比例閥發(fā)出各種指令。3、同時給ATT的操作側(cè)和相反側(cè)的截流比例閥發(fā)生一些指令。直進(jìn)行走閥在直進(jìn)行走空間位置上。