挖掘機行業(yè)資訊
打開挖掘機是需要進(jìn)行日常保養(yǎng)和維修的問題,之前了解到很多挖機師傅在遇到一些常見故障不知道如何解決,在這次小編整理了一些挖機保養(yǎng)知識的問答,希望能為師傅們解決問題:
1,磨齒面要注意些什么?
齒輪泵齒輪磨損后,要用精度高的磨床工作進(jìn)行研究磨削,要找責(zé)任心強的師傅學(xué)習(xí)操作。修理挖掘機常見的挖掘機結(jié)構(gòu)包括,動力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機構(gòu),操縱機構(gòu),傳動機構(gòu),行走機構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機維修最重要的三個參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動機功率和鏟斗斗容。挖掘機修理最初挖掘機是手動的,從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應(yīng)用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。比如,磨床工作臺要絕對沒有干凈,不允許通過平臺發(fā)展上有一個塵埃。因為企業(yè)工作臺稍有不潔凈,都會使磨出的平面與軸承孔的垂直線之間發(fā)生時間偏移。
裝配齒輪泵時應(yīng)注意2.??
穿在泵殼進(jìn)油腔會比較多一點,如果泵殼是對稱的,180可以逆轉(zhuǎn)的。重用。對于被動齒輪,二不可替代的,取出時做的標(biāo)記。由于磨損的齒輪側(cè)發(fā)生。驅(qū)動齒與旋轉(zhuǎn)軸,不倒積分;被動逆齒,接觸點允許兩個齒輪的嚙合線被改變。泵組裝完成后,少許油添加到稍微旋轉(zhuǎn),手感光滑的手。
3、裝配時端面上的軸承是否我們也要進(jìn)行同時可以更換?
必須同時更換。 由于泵端面磨損,主要是由于軸承間隙過大,使齒輪在轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生搖晃..
4,經(jīng)檢查孔沒有被阻塞,壓力釋放閥為什么不調(diào)呢?
這種發(fā)展情況大多數(shù)是企業(yè)由于錐閥與閥座關(guān)閉控制不嚴(yán),從而使C腔的油壓通過建立不起來。
如何知道磨齒輪平面與軸承孔的垂直度發(fā)生了變化?? 只有在裝配齒輪泵時才能找到,因為端面的間隙很小,一般在0.05mm左右。 若端面與軸承孔垂直度發(fā)生變化,泵組裝完后齒輪軸不能移動.. 如果鎖緊螺釘松動一點,但仍不能順利旋轉(zhuǎn),則拆下齒輪泵,末端有劃痕。 這是工作面平面不垂直于軸承孔的結(jié)果。
6、一邊履帶只能不斷前進(jìn)發(fā)展不能后退?
是行走控制馬達(dá)中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走驅(qū)動馬達(dá)為保護(hù)管理系統(tǒng)的安全,在系統(tǒng)中設(shè)置了2個過載溢流閥,如果我們其中有這樣一個信息過載溢流閥閥芯卡死在溢流發(fā)生位置時,系統(tǒng)工作壓力就流失了。
7.一側(cè)的軌道走得很慢,但如果你同時做一個轉(zhuǎn)彎,軌道可以很快起床,為什么?
這個系統(tǒng)故障在很多挖土機上我們都會導(dǎo)致發(fā)生。這是企業(yè)因為我國供給可以行走馬達(dá)柱塞泵的流量管理不足。當(dāng)挖土機同時做另一個學(xué)生動作時,就等于沒有另外再加上一個柱塞泵的流量。2個泵的流量在小松200-2型挖掘機控制閥工作中會不斷得到進(jìn)一步合流,小松200-3型至PC200-6型挖掘機,會在一個直線行駛閥上合流。
柱塞泵流量管理不足,不一定是泵已損壞,多數(shù)是通過流量控制閥工作沒有調(diào)整好的原因影響所致。
8.拉挖機走把手,感覺很重(幾乎拉不到)為什么??
走不同的分配閥和分配閥等。