故障：

挖掘機進行油門加不起來，無法正常熄火。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。故障問題分析：

以上故障很可能是由于挖掘機油門電機損壞造成的.. 故障檢查：

1.挖掘機油門加不起來可先測油門馬達的1腳跟2腳的24V電壓以及是否可以正常，若是企業(yè)正常，拆下馬達總成通過測量卸下自己內部小電機看是否能夠正常，小電機加24V電壓空轉時電流在120毫安左右，相差過遠可能是損壞了，還有一定要及時檢查油門拉線，若都是一個正常就更換油門系統(tǒng)控制管理模板。 2.挖掘機油門問題出現一些無法熄火現象，測試設備故障時可先把油門加到十檔最高速發(fā)展運轉，然后我們突然關閉鑰匙，若油門馬達還停留最高速的位置信息行程上的話，那么教師就要先測量油門馬達插頭上的黃色線，正常的電壓在中國關閉鑰匙時電壓為零，若關閉鑰匙電壓基本維持在24V的話正明可能是由于延時時間繼電器之類的損壞，若關閉鑰匙電壓能回到零伏還是生活不能沒有熄火那證明是油門總成的模板技術已經嚴重損壞，還有作為一種現象是關閉鑰匙，油門行程過程中如果他們跑到怠速或者學習其他重要位置上的話，一般來說都是不斷調整旅游行程數據或者公司更換油門拉線。