有機(jī)器因素，土地因素，當(dāng)然還有更多的人為因素.. 挖掘機(jī)操作人員如何判斷何時會被困，困到什么程度能爬，困到什么程度不動，車后處理..

準(zhǔn)備工作 - 和調(diào)查工具

　　其實我們很多陷車是可以有效避免的，明顯水太多的泥，一看就淤得很深不能進(jìn)行下去的地方就是千萬不要抱有僥幸心理，作為企業(yè)老板一般來說發(fā)展還是請水陸挖掘機(jī)來完成一個比較好。挖掘機(jī)維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。維修挖掘機(jī)第一臺液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。如果施工工期不急的話，可以選擇先把水排干，讓工地晾曬幾天，待土質(zhì)變硬再開始實施作業(yè)。

作為業(yè)主和操作人員，做魚塘和泥漿這樣的工作一定要取鋼繩和鋼板，不容易下去.. 開工前用水桶插入池底和坡底，看泥漿軟硬程度，一般水桶可以淹沒到四分之三的地方要小心，如果整個水桶被淹沒，這份工作最好不要回答。 特別要提醒的是，有些底面已經(jīng)干了，但是往下幾十厘米是沙子還是泥，如果不找出就下車；有時候池塘的底部很硬，但是坡度都是泥也會導(dǎo)致機(jī)器下坡..

下坡注意 - 留好退路

　　首先需要注意下坡，若姿勢拿捏不準(zhǔn)也會翻車或陷車，下去的時候我們就要自己想好怎么發(fā)展上來，一定要留好退路，根據(jù)甲友你一言我一語的回復(fù)，大概有如下設(shè)計幾條重要事項進(jìn)行可供選擇參考：

不要傾斜下坡，最好是90度；

請不要放在一個小挖泥巴前面的刀片;

　　下淤泥驅(qū)動輪先下，引導(dǎo)輪對著自己退路方向。撤退時，驅(qū)動輪可以在后一種向上進(jìn)行爬坡的時候通過履帶的附著力以及相對引導(dǎo)輪在后大，如果引導(dǎo)輪在后，爬坡時履帶結(jié)構(gòu)上部逐漸收緊，引導(dǎo)輪后方的大彈簧會緩沖了驅(qū)動輪的爆發(fā)力。當(dāng)車輛有陷車跡象時，如果我們用力拉小臂，那就已經(jīng)完了。小臂伸遠(yuǎn)點用鏟斗拉，小臂運(yùn)動幅度小點，那樣一個也許他們還有很多機(jī)會能夠逃脫。

進(jìn)入泥漿坑時，用干土將泥漿向前擠壓，將泥漿擠到前面，然后工作.. 用一輛20噸的汽車，泥漿需要用60厘米厚的干土緩沖。

等待后續(xù)救援

　　如果我們實在企業(yè)無法進(jìn)行自救，只能破費請求中國救援。在等別的機(jī)子救之前要看看被陷車輛信息有沒有一個地方進(jìn)水，沒有自己的話同時也要不斷加以有效預(yù)防，如果社會救援工作時間比較長唯恐類似突降暴雨之類的情況以及發(fā)生，機(jī)子很容易被淹得更厲害，特別是我國南方挖排水溝這樣的工程。陷了不要緊，要是挖機(jī)壞了哪里出故障了就更麻煩了。

機(jī)器在清洗工作后被拖起來，當(dāng)冷車用水槍徹底清洗時，駕駛室也可以直接用水清洗。

陷車很是頭疼和無奈的事情，破壞汽車和延誤救援成本非常高。