修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。維修挖掘機(jī)第一臺液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。為什么減速機(jī)，其中包括行走內(nèi)部齒輪油只需要加一個(gè)半，有多少人剛?cè)胄袝r(shí)我同樣的問題呢？今天小編也充當(dāng)主人的回報(bào)，來解釋為什么變速箱簡單地填補(bǔ)了齒輪油的一半。在挖掘機(jī)減速的行駛位置

為什么需要加齒輪油？

這是我們因?yàn)樽约盒凶邷p速器里面有多組行星齒輪，挖掘機(jī)行走時(shí)，里面的齒輪是高速通過旋轉(zhuǎn)的，所以企業(yè)必須加注齒輪油進(jìn)行分析潤滑。行走減速器系統(tǒng)內(nèi)部可以多組齒輪

為什么只增加一半的位置？

齒輪箱是一個(gè)封閉的空間，齒輪減速機(jī)加滿了油，齒輪油將很長一段時(shí)間的工作，由于“長熱收縮”增加容積和壓縮齒輪油本身很小，所以很容易密封破裂。外觀挖掘機(jī)減速機(jī)

此外，齒輪進(jìn)行全部浸沒在齒輪油中時(shí)，其運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力也會大大提高增加，摩擦力可以增加，會產(chǎn)生影響更多需要熱量。

并且在加入半齒輪油時(shí)，由于減速器中的另一半空氣具有較好的壓縮性，即使齒輪油的溫度升高，體積擴(kuò)大，也不會對油封產(chǎn)生過大的擠壓，可以保持減速器的關(guān)閉狀態(tài).. 行走減速機(jī)在中間位置設(shè)有加油螺栓，也可作為觀察口，看是否加一半..

怎么樣，門口挖掘機(jī)內(nèi)部還是挺多的吧！從挖大白機(jī)神就是這么簡單！