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挖掘機(jī)行業(yè)資訊

挖掘機(jī)分配閥工作基本原理冒藍(lán)煙原因及維修信息處理

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2020/6/8     瀏覽次數(shù):    

原理和壓力控制閥的結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用。修理挖掘機(jī)常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括,動(dòng)力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的,從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。

1.1.1緩解。

  (1)結(jié)構(gòu)原理。

  1)DBD型直動(dòng)式溢流閥圖1是DBD型直動(dòng)式溢流閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理圖,進(jìn)油口的壓力油通過(guò)系統(tǒng)阻尼控制活塞重要作用可以在其基礎(chǔ)底部,形成了自己一個(gè)與彈簧力相抗衡的液壓力,當(dāng)此液壓力影響小于傳統(tǒng)調(diào)壓調(diào)節(jié)彈簧的彈簧力時(shí),錐閥關(guān)閉,此閥不起調(diào)壓功能作用,隨著進(jìn)油口壓力的不斷發(fā)展提高,當(dāng)液壓力大于空氣彈簧力時(shí),錐閥開(kāi)啟,多余的油液溢回油箱,使進(jìn)油口壓力穩(wěn)定在調(diào)定值上。

  DBD型直動(dòng)式溢流閥進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理圖。

結(jié)構(gòu)a)?圖40MPa的閥結(jié)構(gòu)b)至63MPa閥。

  1-調(diào)節(jié)不同螺桿,2-挖掘機(jī)進(jìn)行維修以及閥體,3-調(diào)壓控制彈簧,4-偏流盤(pán),5-錐閥,6-阻尼作用活塞。

  阻尼控制活塞的作用:一是在錐閥開(kāi)啟或閉合時(shí)起阻尼影響作用,用來(lái)進(jìn)行提高閥的調(diào)壓系統(tǒng)穩(wěn)定性,二是對(duì)錐閥起導(dǎo)向教育作用,以提高閥的密封材料性能。

偏壓作用光盤(pán):在盤(pán)上開(kāi)設(shè)偏置環(huán)形槽,用于改變油口的流動(dòng)方向的錐閥,因此磁盤(pán)由偏置力的液體,該力的作用相反的方向和的彈簧力液體,并與溢流數(shù)量的增加和增加,當(dāng)溢出的增加,這是因?yàn)殄F形的閥開(kāi)度增大,從而引起在彈簧力的增加,而且還歸因于增加的流體動(dòng)力學(xué)同時(shí),增量的結(jié)構(gòu)偏移彈簧力,使閥進(jìn)口壓力是不是在流動(dòng)變化的影響,挖掘機(jī)修理它的PQ特性曲線(xiàn)是理想的,良好的開(kāi)放性和關(guān)閉功能,這將有助于提高額定流量閥。

  挖掘機(jī)冒藍(lán)煙,說(shuō)明機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加社會(huì)燃燒,一般企業(yè)由于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件我們不能進(jìn)行正常嚙合誘發(fā)。

  故障分類(lèi):。

一,挖機(jī)早上冷車(chē)啟動(dòng)藍(lán)煙.. 。

2,挖機(jī)啟動(dòng),直到藍(lán)煙并伴有增加油耗,燒機(jī)油現(xiàn)象..

挖掘機(jī)抽藍(lán)色原因:..

1,冒藍(lán)煙,早上開(kāi)始的挖掘機(jī),并啟動(dòng)無(wú)藍(lán)煙,這是一種正常的現(xiàn)象后,當(dāng),因?yàn)橥跈C(jī),因?yàn)榄h(huán)境溫度低,時(shí)間剛剛開(kāi)始盡可能早地是現(xiàn)象期間寒假作業(yè)藍(lán)煙。此外,也可能是由于夜間關(guān)機(jī),滲入燃燒室活塞環(huán)或氣門(mén)油封油,藍(lán)煙會(huì)出現(xiàn)挖掘機(jī)修理廠的現(xiàn)象,當(dāng)它早晨開(kāi)始,而熱車(chē),由于滲透的油已經(jīng)燒掉所以沒(méi)有藍(lán)煙熱車(chē)..

  2,挖機(jī)啟動(dòng)后一直處于持續(xù)藍(lán)煙,且有燒機(jī)油問(wèn)題現(xiàn)象,常見(jiàn)的故障分析原因有下面我們幾點(diǎn):。

1發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)磨損或氣門(mén)油封磨損,更換活塞環(huán)或氣門(mén)油封可排除故障.. 。

②油底殼內(nèi)機(jī)油水平過(guò)高,加入太多的油,也可引起藍(lán)煙的故障..

  ③空氣進(jìn)入濾清器內(nèi)既有企業(yè)通過(guò)進(jìn)氣管竄入燃燒室,燃燒產(chǎn)生不完全,出現(xiàn)以及挖掘機(jī)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙現(xiàn)象.。

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)開(kāi)口間隙過(guò)大/過(guò)小.. 。

挖掘機(jī)分配閥工作基本原理冒藍(lán)煙原因及維修信息處理

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