夏天的氣息問題撲面而來，高溫，悶熱環(huán)境就這樣一個毫無根據(jù)征兆地“襲擊”了我們。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應(yīng)用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機構(gòu)，操縱機構(gòu)，傳動機構(gòu)，行走機構(gòu)和輔助設(shè)施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。對挖機師傅們來說，夏天他們可能是最難熬的季節(jié)了。炎熱的施工企業(yè)現(xiàn)場、不得不處于緊閉的車窗、溫度可以高達40℃-50℃的狹小的操作間……所以，在接下來的幾個工作月內(nèi)，廣大生產(chǎn)機手最離不開的就是——空調(diào)！

不過，郁悶的是有些東西總是在最關(guān)鍵的時刻掉鏈子，好幾個月沒動的空調(diào)也許就在我們最急需它的時候趴窩——不制冷了。遇到這種時刻，機友們也不要著急，有一些問題完全是可以依靠我們自己來解決的，不用請修理工也不用被忽悠。今天，小編就為大家分享一些簡單的，挖掘機空調(diào)不制冷故障的檢測與維修方法。

▲ 制冷系統(tǒng)原理圖

挖掘機空調(diào)不制冷，原因分析主要有數(shù)據(jù)如下問題三方面：

1）壓縮機不轉(zhuǎn)動

2）電磁控制離合器進行分合頻繁

3）制冷度不夠

那么，我們應(yīng)該用什么方法來確切地確定什么是錯誤的？

看

觀察整個空調(diào)系統(tǒng)與眼睛的各個部分是在正常的工作狀態(tài)。開始觀察到的空調(diào)貯存干燥過濾器觀察窗，以查看是否在制冷劑量。如果出現(xiàn)所觀察到的連續(xù)氣泡，表示制冷劑的嚴(yán)重不足，是否會有12秒氣泡出現(xiàn)的時間間隔，表示制冷劑不足。如果觀察窗幾乎是透明的，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化時，制冷劑的量描述的，可能會出現(xiàn)氣泡。要查看是否有接頭油，沾上灰塵。如果有油污和灰塵，它可能會泄露。觀察臟不臟冷凝器，散熱片變形。

聽

用耳朵聆聽運轉(zhuǎn)中的空調(diào)控制系統(tǒng)進行有無出現(xiàn)異常以及聲音。如果有噪聲則可能是通過電磁線圈結(jié)構(gòu)老化，吸力不足，通電后由于沒有打滑而產(chǎn)生不同噪聲，也可能是一個離合器片磨損問題造成一定間隙過大使離合器打滑。聽壓縮機工作是否有液擊聲。如果有液擊聲，可能是制冷機過多或膨脹閥開度過大，應(yīng)釋放制冷劑或調(diào)整膨脹閥。除此之外，就是因為壓縮機行業(yè)內(nèi)部環(huán)境損壞。

摸

高壓管路發(fā)熱，如某處特別發(fā)熱或進出口有明顯溫差，此處堵塞..

用手進行感覺就是壓縮機的進氣管和排氣管之間我們應(yīng)該有一個明顯的溫度差，前者發(fā)涼、后者發(fā)燙。

用手感覺自己比較系統(tǒng)冷凝器發(fā)展進入管和排出管的溫度，正常工作情況下，前者熱一些，冷凝器上部結(jié)構(gòu)溫度比下部設(shè)置溫度要求要高。用手摸儲液干燥過濾器前后不同溫度應(yīng)一致。冷凝器輸出管到膨脹閥輸入管之間是制冷劑高壓、高溫區(qū)，溫度我們應(yīng)該更加均勻分布一致。