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現(xiàn)代挖掘機(jī)維修

日常維護(hù)和現(xiàn)代診斷挖掘機(jī)維修

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2020/6/30     瀏覽次數(shù):    

隨著中國(guó)科技的進(jìn)步,現(xiàn)代挖掘機(jī)一般都采用了機(jī)電液一體化管理控制發(fā)展模式,我們?cè)谂懦嬖谝恍┫到y(tǒng)故障時(shí),解決的多是發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、分配閥、外部環(huán)境負(fù)荷的匹配分析問題。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括,動(dòng)力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。一般在挖掘機(jī)作業(yè)中,這幾方面已經(jīng)不能完全匹配,經(jīng)常會(huì)表現(xiàn)為:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,工作學(xué)習(xí)速度變慢,挖掘無力以及對(duì)于一些比較常見心理問題。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降

首先,應(yīng)測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身的輸出功率。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率,故障原因可能是燃油質(zhì)量差、燃油壓力低、閥門間隙錯(cuò)誤、發(fā)動(dòng)機(jī)某一氣缸不工作、噴油定時(shí)錯(cuò)誤、燃油體積調(diào)整錯(cuò)誤、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、制動(dòng)器及其操縱桿缺陷和渦輪增壓器積碳。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率正常,需要查看液壓泵的流量是否與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不匹配..

在液壓挖掘機(jī)的操作速度成反比的負(fù)載,它是流量和泵的輸出壓力的產(chǎn)品是不是一個(gè)變量或常量泵的輸出功率近似為常數(shù)。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,引擎無法實(shí)現(xiàn),閥門和泵的各種優(yōu)化匹配狀態(tài)負(fù)荷運(yùn)行區(qū)域,從而使挖掘機(jī)將無法正常工作。這種故障具有與電氣系統(tǒng)的啟動(dòng),然后檢查液壓系統(tǒng),最后檢查機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

2、工作速度變慢

挖掘機(jī)工作發(fā)展速度變慢主要部分原因是整機(jī)各部磨損造成影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓控制系統(tǒng)內(nèi)泄。挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵,工作具有一定需要時(shí)間后,泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可為了避免的產(chǎn)生一個(gè)過度磨損,會(huì)造成內(nèi)漏,各參數(shù)據(jù)管理不協(xié)調(diào),從而可以導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)流量不足油溫過高,工作學(xué)習(xí)速度增長(zhǎng)緩慢。這時(shí)我們就需要整機(jī)大修,對(duì)磨損超限的零部件產(chǎn)品進(jìn)行自我修復(fù)更換。

但如果不是因?yàn)橥诰驒C(jī)工作時(shí)間長(zhǎng)突然減速,需要檢查以下幾個(gè)方面.. 首先檢查電路保險(xiǎn)絲是否斷裂或短路,然后檢查先導(dǎo)壓力是否正常,然后看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡住,分配器匯流是否有故障,最后拆下液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量,以確認(rèn)挖掘機(jī)的問題。

3、挖掘機(jī)無力

采礦業(yè)是典型的無力故障挖掘機(jī)之一。對(duì)于挖掘無力可分為兩種情況:一種是無法挖掘,發(fā)動(dòng)機(jī)不保持車輛的負(fù)載很輕的感覺; 2挖掘的弱點(diǎn),在結(jié)束的時(shí)候,吊桿或手臂伸展,保持發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的車,甚至熄火。

①挖掘企業(yè)無力但發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車。挖掘力的大小由主泵輸出進(jìn)行壓力可以決定,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是否憋車取決于油泵吸收直接轉(zhuǎn)矩與發(fā)動(dòng)機(jī)控制輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車說明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷輕。如果采用挖掘機(jī)的工作發(fā)展速度方面沒有得到明顯出現(xiàn)異常,則應(yīng)作為重點(diǎn)分析檢查主泵的最大價(jià)值輸出學(xué)習(xí)壓力即系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)溢流壓力。如果溢流壓力測(cè)量值低于規(guī)定值,表明該機(jī)構(gòu)對(duì)于液壓回路的過載溢流閥設(shè)定值不正確,導(dǎo)致該機(jī)構(gòu)過早溢流,工作人員無力。

日常維護(hù)和現(xiàn)代診斷挖掘機(jī)維修

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