挖掘機(jī)維修漏油案例集錦，分析和檢查維修

　　本文主要講述挖掘機(jī)出現(xiàn)常見(jiàn)的 幾種漏油故障案例,檢修實(shí)例研究分析我們講述原因處理方式方法.

案例1：挖掘機(jī)左轉(zhuǎn)時(shí)控制閥殼漏油

詳細(xì)信息: 鄂州一臺(tái)小松240-8挖掘機(jī)在左轉(zhuǎn)時(shí)控制閥外殼發(fā)生漏油

　　檢查分析:

啟動(dòng)左，右履帶中性的挖掘機(jī)控制閥的旋轉(zhuǎn)，控制閥拆裝方便。修理挖掘機(jī)常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖機(jī)尺寸下臂及鏟斗和推土機(jī)實(shí)現(xiàn)，以防止負(fù)載當(dāng)壓力控制閥排放管線油，和油的壓力，然后釋放被去除。走RAM拆遷。控制線連接到所述閥廚師標(biāo)記，根據(jù)所述第一導(dǎo)管和相關(guān)的閥之前和之后的主線路壓力閥之前和相關(guān)點(diǎn)后，在加入兩個(gè)管烹調(diào)相應(yīng)標(biāo)記。與所提到的新老控制閥相同的取向后，則相應(yīng)的可拆卸的連接器，每個(gè)面不記得誤。在新的接頭被固定在原來(lái)的位置的控制閥安裝。更換管道。試運(yùn)行一切正常。

　　案例二：挖機(jī)發(fā)動(dòng)工作機(jī)軸泵連接處漏油

詳情：210-5由Sumitomo制造的型挖掘機(jī)挖掘機(jī)油泄漏發(fā)現(xiàn)泵被連接在操作期間的發(fā)動(dòng)機(jī)軸

　　檢查分析:

　　從油的 顏色上判斷,黑色屬機(jī)油,半透明略帶淡黃的 屬液壓油;從油的 氣味上判斷,機(jī)油通過(guò)味道不刺鼻,液壓油的 味道以及刺鼻;從粘度上可以判斷,粘一滴油,用手指搓,機(jī)油的 粘度比液壓油進(jìn)行粘度略高但是一點(diǎn);向操作管理人員需要了解學(xué)生情況,在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題故障分析這段時(shí)間時(shí)間內(nèi)企業(yè)有沒(méi)有存在明顯的 發(fā)現(xiàn)對(duì)于機(jī)油在逐漸發(fā)展減少.檢查一下機(jī)油量,少了工作就是利用機(jī)油,機(jī)油和液壓油系統(tǒng)容易導(dǎo)致分辨.可能是后曲軸油封壞了,如果一個(gè)工程能夠不急,專(zhuān)門(mén)針對(duì)檢察下好,油封沒(méi)幾個(gè)錢(qián).漏機(jī)油看看機(jī)油少不少,看看這個(gè)先導(dǎo)泵的 齒輪油. 有可能是主泵的 骨架油封.

案例3：挖掘機(jī)增壓漏油

增壓器漏油原因分析：

空氣進(jìn)入通氣塞密封件，所述氣體密封環(huán)間隙過(guò)大，大幅膨脹環(huán)的磨損，軸承間隙過(guò)大挖掘機(jī)等造成漏油渦輪增壓器。

　　增壓器本身發(fā)展造成的 漏油:增壓器進(jìn)行匹配設(shè)計(jì)不合理;平衡控制精度要求不夠;增壓器間隙失常;增壓器損壞.

　　發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及其他造成的 增壓器出現(xiàn)漏油:進(jìn)氣阻力大;低溫工作環(huán)境下怠速時(shí)間進(jìn)行過(guò)長(zhǎng);曲軸箱廢氣處理壓力高或通風(fēng)系統(tǒng)不良;回油不暢;管口漏氣

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