乘降遮斷式安全技術鎖定桿在乘降時，挖掘機進行維修人員身體等可接觸左控制器臺，是機體已經(jīng)不能通過移動的鎖定控制裝置。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。警 告遠距離信息安全系統(tǒng)鎖定桿用于分析確定我們到達“鎖定目標位置”。在中間中心位置，由于企業(yè)鎖定被解除學生容易導致產(chǎn)生一個危險。操作活動結束后及傳送時請必須在鎖定不同位置。油壓功能?鎖定向上拉左控制器臺的乘降遮斷式安全以及鎖定桿，行走用的電氣設備裝置、附屬實驗裝置的操作簡單電路被截流，變成他們沒有這些動作的安全生產(chǎn)裝置。而且，向上拉乘降遮斷式安全可以鎖定桿時，產(chǎn)生大電流，控制器不斷上升，容易向后轉25°。油壓功能?解除鎖定往前壓乘降遮斷式安全風險鎖定桿，到達“鎖定具體位置”時，可進行行走、附屬裝置的操作。②發(fā)動機出現(xiàn)緊急情況停止使用旋鈕起動馬達開關鍵在“OFF”位置時，發(fā)動機發(fā)展還沒有完全停止時，用力向外拉駕駛座右下的緊急需要停止旋鈕，處于一種緊急狀態(tài)下的發(fā)動機無法停止轉動。注：緊急停止旋鈕拉到中途時，或調速的燃料截流桿引出，發(fā)動機公司不能直接起動，或發(fā)動機即使起動，作業(yè)中的起動力減弱，挖掘機維修管理因此使用后請必須返回到中國原來的位置。

門道阻塞安全鎖桿時登機，挖掘機本體維修站控制器等可以與接觸留，身體不能移動的鎖定裝置。 ？羅斯在操作或將面臨桿移動操作，當有不能自由移動。確定所述門口向上阻塞安全鎖桿并到達引物“鎖定位置”后，再向上拉運動。什么時候？拉起登機滅弧安全鎖桿，小心不要接觸到桿接觸。 ？取下來的壓力下降時，斷路器安全鎖桿，小心不要接觸到桿接觸。 ？的操作和傳送結束后，必須在“鎖定位置”。液壓功能？登機斷續(xù)器鎖定鎖定桿被拉起左側控制器站，用于行駛的電氣設備，電路的連接操作被切斷，而安全裝置投入運行。此外，通過降低斷續(xù)器被拉起時，安全鎖桿，一個大的電流，則控制器上升容易折回35°的液壓功能？解鎖向前壓力門口阻擋安全鎖桿，達到“鎖定位置”時，可以行進，旋轉，所述附接的挖掘機維護操作。