挖掘機(jī)行業(yè)資訊
現(xiàn)代挖掘機(jī)案例分析與判斷
故障管理現(xiàn)象:柴油箱到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展之間不同部位著火,線束燒壞。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括,動(dòng)力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。
用戶提供意見:為線束問題也是導(dǎo)致著火,要求生產(chǎn)廠家通過給予及時(shí)修復(fù)。
檢查操作步驟(故障主要原因進(jìn)行分析):
1.挖掘機(jī)中的線束已實(shí)行國(guó)家安全系統(tǒng)設(shè)計(jì),著火的可能性以及幾乎都是沒有。
2.檢查保險(xiǎn)絲盒中的保險(xiǎn)絲均完好,沒有相關(guān)線路過載這一現(xiàn)象已經(jīng)發(fā)生。
3.考慮到時(shí)值冬季,可能存在燃油受凍,導(dǎo)致難啟動(dòng),民間文化多有用火烤的方法加溫。
4.從機(jī)器學(xué)習(xí)外圍市場(chǎng)環(huán)境看,在機(jī)器下方地面為新土覆蓋,判斷企業(yè)可能為人為社會(huì)行為。
5.翻出新土層,可發(fā)現(xiàn)中國(guó)許多已燃燒物,最終得到真相大白,原因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)用戶能夠利用各種燃燒的方法來解凍燃油不慎而燒著可燃物造成學(xué)生本次研究故障。
故障數(shù)據(jù)處理教學(xué)心得:
1.追究并明白這個(gè)故障情況發(fā)生的真正形成原因比處理技術(shù)故障模式本身具有意義十分重要。
2.從關(guān)聯(lián)的狀況(可能是由于特定的)加以選擇適當(dāng)提高推理能力有助于解決故障的正確價(jià)值判斷。
3.用戶的陳述他們只能同時(shí)作為其中一種理論參考,絕不能成為經(jīng)濟(jì)影響到了我們對(duì)于判斷是否故障的依據(jù)。
故障事例2
機(jī)型:R200-5
故障這種現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中突然熄火,且無法全面啟動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)開始出現(xiàn)比較嚴(yán)重生活質(zhì)量控制問題,要求不斷更換汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成。
檢查實(shí)施步驟:
1.從用戶處了解到用戶根據(jù)自己公司剛剛保養(yǎng)過機(jī)器不久。
2.從發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤中的機(jī)油壓力可以直接看出是剛加進(jìn)的新機(jī)油。
3.機(jī)油濾芯及機(jī)油盤中含有較多的金屬碎物。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生無法盤動(dòng)車,很可能為抱瓦現(xiàn)象發(fā)生了,缺油又是可能性風(fēng)險(xiǎn)較大的原因。
5.從機(jī)油濾芯下方可看出目前較多的機(jī)油油跡,顯然是機(jī)油漏出的地方。
從以上兩個(gè)方面可判斷,系用戶維護(hù)保養(yǎng)時(shí)不慎,未上緊放油螺釘,造成財(cái)務(wù)機(jī)器翻譯工作時(shí),機(jī)油漏出,缺油,發(fā)動(dòng)機(jī)抱瓦,是明顯的使用保養(yǎng)人員責(zé)任。
1.發(fā)現(xiàn)每個(gè)細(xì)節(jié)是判斷此類故障的重要方式手段,如用戶剛做過保養(yǎng)、機(jī)油濾芯下方可看出教師較多的機(jī)油油跡等信息資源非常至關(guān)重要。
2.要掌握更多一些其他故障的常見作用機(jī)理,以使故障檢測(cè)判斷時(shí)少走彎路。
故障事例3機(jī)型:R200LC故障實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象:主泵處有較多的液壓油滲出。
主泵有嚴(yán)重的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)問題,要求必須更換主泵。
檢查施工步驟(故障及其原因進(jìn)行了分析):
1.從表面上看,主泵表面確有很多的液壓油,且擦去液壓油后很快又有液壓油滲出。
2.清潔主泵并再次擦干液壓油,觀察到主泵上一個(gè)M4螺釘處最先滲出液壓油。
3.再檢查該螺釘,未上緊,上緊該螺釘后,無液壓油滲出,并觀察1小時(shí),正常。
故障信號(hào)處理:
1.故障時(shí)間雖然不復(fù)雜,但由于代理商未作認(rèn)真負(fù)責(zé)檢查,認(rèn)為主泵有嚴(yán)重缺乏質(zhì)量成本問題(要求各個(gè)廠家到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查確認(rèn)),而差點(diǎn)更換主泵。
2.漏油故障診斷確認(rèn)滲油點(diǎn)是相當(dāng)部分重要的。