挖掘機(jī)行業(yè)資訊
挖掘機(jī)維修“熱潮優(yōu)先”故障和維護(hù)功能
挖掘機(jī)進(jìn)行修理汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙|挖掘機(jī)修理以及發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油|挖掘機(jī)修理發(fā)動(dòng)機(jī)控制廢氣大|挖掘機(jī)修理
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高液壓挖掘機(jī)修理的主要通過作業(yè)環(huán)境工況是挖掘和裝車。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。
修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括,動(dòng)力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。
挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。對(duì)這兩種不同工況,動(dòng)臂的起升速度是決定社會(huì)工作發(fā)展循環(huán)使用時(shí)間的主要影響因素,動(dòng)臂起升速度越來(lái)越快,循環(huán)利用時(shí)間就越短,機(jī)器的工作學(xué)習(xí)效率問題也就要求越高。為提高動(dòng)臂的起升速度,卡特界OB系列挖掘機(jī)修理企業(yè)除了將動(dòng)臂起升、斗桿外伸和斗桿內(nèi)收動(dòng)作教學(xué)設(shè)計(jì)由雙泵合流完成外,還通過電控操作方式在機(jī)器公司聯(lián)合保護(hù)動(dòng)作我們需要?jiǎng)颖劭焖倨鹕龝r(shí)取消斗桿內(nèi)收的合流功能,進(jìn)一步研究加快動(dòng)臂起升的速度。
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發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高對(duì)動(dòng)臂這種控制方式稱為“動(dòng)臂優(yōu)先”模式。 在進(jìn)行裝車或挖溝時(shí),通常同時(shí)進(jìn)行吊臂和斗桿的收料。 由于臂桿和斗桿都具有雙泵匯流功能,兩泵同時(shí)向臂桿筒和斗桿筒供油。有必要減少對(duì)斗桿油缸的供油量,即“臂優(yōu)先”運(yùn)行方式。但“手臂優(yōu)先”模式并不是說(shuō)手臂總是在“優(yōu)先狀態(tài)”下工作,而是只有當(dāng)手臂需要快速舉起時(shí),手臂才處于“優(yōu)先狀態(tài)”。當(dāng)?shù)醣凵迪葘?dǎo)控制閥提起吊臂時(shí),先導(dǎo)油從吊臂升降先導(dǎo)控制閥移動(dòng)吊臂控制閥2,將上部主泵的油導(dǎo)入吊臂缸的大腔內(nèi); 當(dāng)先導(dǎo)油壓大于2250kpa 時(shí),吊臂關(guān)閉閥移動(dòng),下部主泵的油也導(dǎo)入吊臂缸的大腔內(nèi),此時(shí)吊臂缸處于雙泵合流供油狀態(tài),使吊臂迅速上升。在控制系統(tǒng)方面。
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