挖掘機再制造技術(shù)輔助作用元件密封件重要性

可通過壓力表觀察，以便調(diào)節(jié)和控制液壓系統(tǒng)和各工作點的壓力。

挖掘機再制造第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機翻新常見的挖掘機結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機構(gòu)，操縱機構(gòu)，傳動機構(gòu)，行走機構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機翻新最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。常用的壓力表是彈簧管壓力表。

本實用新型由彈簧彎頭、放大機構(gòu)、指針、底座等部件組成。當壓力油進入彈簧彎曲后拉伸變形，通過杠桿、風(fēng)扇和小齒輪的放大機構(gòu)，使針偏轉(zhuǎn)，壓力越高，針偏轉(zhuǎn)越大。壓力表有普通壓力表和標準壓力表。可變壓力表用于一般的壓力測量，標準壓力表用于精確的壓力測量或測試一般壓力表的準確性。壓力表有多種精度等級，其精度等級是表誤差的百分比范圍。

壓力表分徑向安裝和軸向嵌裝式。選用壓力表應(yīng)使它的量程大于液壓控制系統(tǒng)的最高經(jīng)濟壓力。在壓力相對穩(wěn)定的系統(tǒng)，壓力表量程一般為最高管理工作環(huán)境壓力的1.5倍，壓力不斷波動影響較大的系統(tǒng)壓力表量程應(yīng)為自己最大努力工作生活壓力的2倍。為了能夠防止企業(yè)壓力巨大沖擊損壞壓力表，可設(shè)置一個阻尼品。9油箱一、油箱的結(jié)構(gòu)發(fā)展要求油箱主要就是用來實現(xiàn)儲存液壓油。油液在油箱中可以提高沉淀污物，分離空氣，散熱降溫。有時它還兼作液壓元件的安裝臺。

因此設(shè)計油箱時應(yīng)注意以下幾點：

1. 油箱應(yīng)有足夠的容量。液壓系統(tǒng)工作時油面應(yīng)保持一定高度，以防止液壓泵吸空。為了防止系統(tǒng)油液全部回油箱時溢出油箱，油箱容積應(yīng)有一定的余量。

2. 吸油管路與回油管路應(yīng)保持一定距離，并盡量加長油液在油箱內(nèi)的循環(huán)長度，以便使它有充分的時間沉淀污物，排出氣泡，并使油液冷卻。為此可以在油箱內(nèi)設(shè)置一個或幾個擋板，使油液曲折迂回流動，擋板高度應(yīng)不低于油面高度的四分之三。

3. 油箱上端應(yīng)設(shè)置注油孔和通氣孔，中部應(yīng)安裝油位計，以便加油和觀察油位高度。

4.油箱側(cè)壁應(yīng)設(shè)置清掃窗口。