挖掘機行業(yè)資訊
挖掘機翻新最重要的三個參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動機功率和鏟斗斗容。
挖掘機再制造最初挖掘機是手動的,從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應(yīng)用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。
挖掘機翻新常見的挖掘機結(jié)構(gòu)包括,動力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機構(gòu),操縱機構(gòu),傳動機構(gòu),行走機構(gòu)和輔助設(shè)施等。 隨著壓路機的廣泛應(yīng)用,其自身的缺陷逐漸顯露出來,壓路機在工作中的故障率較高,大大影響了工作質(zhì)量。 通過對壓路機常見故障的分析,提出解決壓路機故障的具體方案。
1. 排除燃料管路中空氣的方法
在使用過程中柴油輥,由于缺乏柴油罐熄火。柴油發(fā)動機熄火,加柴油箱,雖然,但這次柴油管道已進入空氣,使用手動泵后已經(jīng)無法回收油。
為排除標(biāo)準(zhǔn)柴油系統(tǒng)管路中的空氣,使該柴油機工作順利進行啟動,我們可以采取具有以下研究方法:首先,找來1個小盆并盛裝一定量柴油,將其作為放置在比柴油泵略高的位置;其次,將油箱通過連接手油泵的柴油管拆下,**這個小盆的柴油中;再次,用手控制油泵泵送柴油,將低壓油路中的空氣不能排除一個干凈;最后,將油箱內(nèi)部連接手油泵的柴油管裝復(fù)后試機,該柴油機開始啟動企業(yè)正常。
2.所述的電磁閥被損壞處置方法
如果企業(yè)遇到柴油機啟動資金困難,每次啟動系統(tǒng)需要一個較長一段時間,才可將該柴油機勉強可以啟動的情況。我們學(xué)生初步認(rèn)為是噴油器磨損霧化不良影響所致,但檢查噴油器、噴油泵均良好。再檢查項目啟動電磁閥時,發(fā)現(xiàn)其電磁鐵沒有文化吸引力。
當(dāng)我們拆卸啟動電磁閥,用手拉動與電磁閥連接的油閥桿時,柴油機可以順利啟動,這表明電磁閥已經(jīng)損壞。 由于新的電磁閥暫時不能在附近市場購買,所以我們用細銅線將噴油泵的油莖綁在一起,以防止它返回,并加厚電磁閥襯里,以防止油閥漏出。 經(jīng)過上述處理后,電磁閥安裝完畢,滾輪投入使用。 待采購到新啟動電磁閥待更換。
3. 前輪支架變形修復(fù)方法
當(dāng)靜態(tài)壓力輥不能啟動故障發(fā)生時,時間以開始輥,所用裝載機推起始位點,從而在前輪支承輥塊剪切變形發(fā)生在焊接套筒,前叉與中樞銷配合的輥可不能使用。
通??梢孕迯?fù)該故障同時需將前輪方框、立軸與前叉拆解,但是通過這樣一個修理工作費時比較費力。為此,我們采用了具有以下一些簡易的恢復(fù)研究方法:首先,將前輪調(diào)整到正前水平方向;其次,將前輪、前輪方框及前叉橫梁用木料墊住,使其在轉(zhuǎn)動進行轉(zhuǎn)向盤時前輪不產(chǎn)生影響轉(zhuǎn)動;再次,轉(zhuǎn)動方式轉(zhuǎn)向盤,記住他們轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)總?cè)?shù),轉(zhuǎn)到自己極限平衡位置再轉(zhuǎn)回公司一半總?cè)?shù),錯位的前叉與立軸配合的軸套之間便可選擇回到學(xué)生正確位;然后,拆下前輪方框兩側(cè)的14只固定連接螺栓,用千斤頂將前輪方框頂起約400mm,使其不能離開前輪軸;最后,用電焊將立軸軸套焊接結(jié)構(gòu)牢固,松去千斤頂,落下前輪叉,將前輪方框與前輪軸裝復(fù)。這樣做只需1個人便可將控制前輪方框出現(xiàn)變形情況調(diào)整管理到位。