為了按目的工作，控制工作油流向、挖掘機(jī)維修流量和壓力的是閥門(mén)，包括方向控制閥、流量控制閥和壓力控制閥。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。如果只有從液壓泵排出的工作油被送到液壓缸和液壓馬達(dá)，就不可能在期望的方向、速度和壓力下工作，也不可能進(jìn)行復(fù)雜的連續(xù)動(dòng)作。為了使執(zhí)行器按照目的工作，是閥門(mén)控制工作油的流向、流量和壓力。挖掘機(jī)的維護(hù)根據(jù)其功能可分為以下三種類型:

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有各種類型的閥門(mén)和工程機(jī)械液壓泵和執(zhí)行器將在后面討論。在工程機(jī)械中(甚至帶有控制閥等。)，它被用作單獨(dú)的液壓裝置。然而，根據(jù)其功能或結(jié)構(gòu)，閥門(mén)的種類較多，其動(dòng)作也比較復(fù)雜。此外，這里分類的閥門(mén)很少單獨(dú)使用。比如回轉(zhuǎn)制動(dòng)閥，其實(shí)就是一個(gè)由溢流閥、單向閥、反平衡閥組合而成的減壓閥塊。沒(méi)有所謂的和實(shí)際的制動(dòng)閥。(在液壓回路圖中，閥組由點(diǎn)劃線表示。