閥芯中間有一個(gè)孔，挖掘機(jī)維修人員也有一個(gè)通過(guò)這個(gè)孔的控制閥。修理挖掘機(jī)常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。

從泵出來(lái)的油進(jìn)入汽缸的右側(cè)，推動(dòng)活塞，使活塞桿收回。氣缸左側(cè)的油被活塞擠出，通過(guò)控制閥返回到油箱。當(dāng)安裝止回閥來(lái)控制油從泵中流出時(shí)，閥芯以一種方式關(guān)閉，而另一種方式不打開(kāi)。因?yàn)榱硪粋€(gè)會(huì)在另一個(gè)關(guān)閉前打開(kāi)。例如，在右側(cè)，當(dāng)從空檔切換到上檔時(shí)，在油泵與油箱的通路關(guān)閉之前，油箱的通路就打開(kāi)了。

如果此時(shí)油缸支撐負(fù)載，由于負(fù)載的重量，油從油缸回流到控制閥，到油箱的通道關(guān)閉時(shí)負(fù)載一直下降，通道完全關(guān)閉后負(fù)載開(kāi)始上升。為了防止這種情況的發(fā)生，通常在這種通道上增加止回閥，以防止油回流。請(qǐng)看右圖，因?yàn)榉乐沽擞偷哪媪鳎载?fù)載不會(huì)下降。另外，這里有單向閥的時(shí)候，油在上升的時(shí)候通過(guò)單向閥到油缸，所以負(fù)載提升最大力的時(shí)候泵就停了，油不會(huì)倒流，負(fù)載也不會(huì)下降。

這樣，單向閥就是把反向壓力加到油路上，防止油的反向流動(dòng)。同時(shí)這種單向閥在通油的時(shí)候，下油和中性油的流量獨(dú)立。示意圖也是這樣描述止回閥的。右邊有兩種畫(huà)法，都是一樣的，但表達(dá)方式不同。對(duì)閥芯的共同作用是將閥芯直接連接到控制桿上，并通過(guò)連桿與連桿的連接，通過(guò)操作控制桿使閥芯作用。無(wú)論哪種方式，當(dāng)線軸被手動(dòng)操作時(shí)，在示意圖中標(biāo)出以下內(nèi)容。此外，沒(méi)有控制桿和使用腳踏板使閥芯的行動(dòng)。如果是圖中標(biāo)有以下符號(hào)的腳踏操作。即使是踏板也和手一樣用得多