挖掘機(jī)維修機(jī)黑煙|挖掘機(jī)維修機(jī)燒機(jī)油|挖掘機(jī)維修機(jī)廢氣|挖掘機(jī)維修機(jī)水溫高日立挖掘機(jī)維修桶容量6.3m3，每個(gè)班次需要補(bǔ)充800L以上燃油，因此及時(shí)補(bǔ)充清潔燃料是一項(xiàng)頻頻且必須做的重要工作。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。

因此，由于施工現(xiàn)場(chǎng)的各種客觀因素，不可能有效地過濾挖掘機(jī)維修中添加的燃油。使燃油系統(tǒng)故障增加，直接影響機(jī)器的正常工作和系統(tǒng)零部件的壽命。因此，燃油清潔度一直不是一個(gè)很好的解決問題的辦法。因此，作者想增加一套隨機(jī)燃油濾清器加油裝置來解決這一問題，但“動(dòng)力源”已成為一個(gè)難題。

這臺(tái)機(jī)器的液壓系統(tǒng)中有三個(gè)液壓泵。3號(hào)液壓泵的壓力油流入旋轉(zhuǎn)控制閥組后，不僅為旋轉(zhuǎn)電機(jī)提供壓力油，還通過其在閥組中對(duì)應(yīng)的工作回路匯合，增加工作裝置在機(jī)器上的移動(dòng)力和速度。閥組中有一個(gè)動(dòng)臂換向閥(命名為3號(hào)動(dòng)臂換向閥)。閥門右側(cè)的先導(dǎo)油口與控制動(dòng)臂提升的先導(dǎo)油路連通，左側(cè)的先導(dǎo)油口與液壓油箱連通?？梢钥吹?，3號(hào)動(dòng)臂換向閥只是用來在動(dòng)臂提升時(shí)，將3號(hào)液壓泵的壓力油與其他液壓泵的壓力油結(jié)合，其他時(shí)間不工作時(shí)，閥處于“空檔”位置。