挖掘機漏油問題

1．原因分析

對于建筑工程施工機械液壓控制系統(tǒng)發(fā)展來說，一般這種情況下，漏油主要發(fā)生在密封表面處。挖掘機維修左右轉(zhuǎn)向指示燈工作不正常 當手柄開關撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時，挖掘機左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍。請檢查左、右轉(zhuǎn)向燈與閃光繼電器負載端之間的線束。修理挖掘機若起動復合繼電器輸出正常，則檢查起動復合繼電器輸出端到起動機之間的線束連接是否完好（測量起動機端的起動線是否有電壓）；若以上情況完全正常，可以判斷為起動機不能正常工作。維修挖掘機起動復合繼電器的中點信號端有電源電壓（檢查中點信號端信號的輸入是否與電源有短路現(xiàn)象或起動機中點輸出不正常）。在排除液壓系統(tǒng)密封表面漏油的過程中，不能簡單依照管路漏油排除方式需要，應該根據(jù)具體情況分析漏油的原因，才能得到更好確定數(shù)據(jù)處理工作方法。密封表面處漏油主要是由以下幾個重要方面的原因所引起：

首先，設計和安裝不當。

其次，漏油問題往往是由于液壓系統(tǒng)的密封面老化所致，因為老化后的密封失去了原有的彈性，造成密封面壓力過大，從而容易漏油。

第三，預壓處理液壓系統(tǒng)密封表面處的密封件出現(xiàn)問題造成漏油。噴油泵柱塞偶件磨損.柱塞的有效行程是指柱塞從開始封閉進油口,到供油結束這一段行程.由于柱塞螺旋槽的存在,在怠速時柱塞的有效行程較小,因而供油量較小.正常的怠速位置,應能使柴油機維持在A低額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)而不熄火.若柱塞副磨損,密封性必然下降,壓縮行程時柴油很容易從磨損部位向下泄漏,泄漏的柴油經(jīng)柱塞螺旋槽及柱塞套進油孔倒回儲油室,造成怠速供油不足,使柴油機熄火.由于柴油的泄漏使開始供油時刻滯后,供油結束時間又提前,供油期明顯縮短,使各缸供油量下降,致使柴油機功率不足.另外,由于各缸柱塞副的磨損程度不盡相同,柴油泄漏也不均衡,因而往往會使柴油機各缸供油量不等,致使運轉(zhuǎn)不穩(wěn)也極易造成怠速熄火.