關(guān)于挖掘機(jī)維修的一些問答:

1、 研磨齒輪進(jìn)行端面時候要注意些什么?

齒輪泵齒輪磨損時，要用高精度的磨床進(jìn)行磨削，找出有強(qiáng)烈責(zé)任感的高手來操作。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。維修挖掘機(jī)第一臺液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。

裝配齒輪泵要注意什么？

進(jìn)油室的泵殼磨損會稍微多一點(diǎn)。如果泵殼對稱，可以翻轉(zhuǎn)180°。再次重用。至于從動齒輪，兩端不能互換，拆卸時要做好標(biāo)記。因為齒輪會一側(cè)磨損。驅(qū)動齒與轉(zhuǎn)軸為一體，不能翻轉(zhuǎn)。翻轉(zhuǎn)從動齒可以改變兩個齒輪嚙合線的接觸點(diǎn)。泵組裝好后，先加一點(diǎn)潤滑油，再用手稍微轉(zhuǎn)動，感覺光滑。

3、裝配時端面上的軸承是否我們也要進(jìn)行同時可以更換?

必須同時更換。因為泵端部磨損，主要是軸承間隙過大，使齒輪在轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生擺動。

4.檢查阻尼孔沒有堵塞后，為什么安全閥的壓力不能調(diào)節(jié)？

這種發(fā)展情況大多數(shù)是企業(yè)由于錐閥與閥座關(guān)閉控制不嚴(yán)，從而使C腔的油壓通過建立不起來。

5、怎樣可以知道磨出的齒輪進(jìn)行平面與軸承孔垂直度發(fā)生了巨大變化?

只能在裝配齒輪泵時找到，因為端部間隙很小，一般約0.05毫米。如果端面與軸承內(nèi)孔垂直度發(fā)生變化，泵裝配后齒輪軸不能運(yùn)動。如果鎖緊螺絲松了一點(diǎn)，但仍轉(zhuǎn)不順，則檢查齒輪泵，端面及劃痕。這是端面，軸承孔與結(jié)果不垂直。

6.一個軌跡只能前進(jìn)不能后退？

是行走控制馬達(dá)中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走驅(qū)動馬達(dá)為保護(hù)管理系統(tǒng)的安全，在系統(tǒng)中設(shè)置了2個過載溢流閥，如果我們其中有這樣一個信息過載溢流閥閥芯卡死在溢流發(fā)生位置時，系統(tǒng)工作壓力就流失了。

圖7。軌道的一邊移動得很慢，但如果你同時做一個反向運(yùn)動，軌道會移動得更快。為什么？

很多挖掘機(jī)都會出現(xiàn)這種故障。這是因為供應(yīng)給行駛馬達(dá)柱塞泵的流量不足。當(dāng)挖掘機(jī)同時做另一個動作時，等于另一個柱塞泵的流量。兩臺泵的流量將在小松200-2挖掘機(jī)的控制閥中匯合，小松200-3至PC200-6挖掘機(jī)的流量將在直行閥中匯合。

柱塞泵流量管理不足，不一定是泵已損壞，多數(shù)是通過流量控制閥工作沒有調(diào)整好的原因影響所致。

拉動挖掘機(jī)行走控制手柄，感覺很重(幾乎拉不動)為什么？

步進(jìn)式分配閥不同于其它分配閥。大多數(shù)機(jī)器都不是液壓分配閥，而是通過機(jī)械拉桿，直接用手拉。