1.挖掘機不旋轉(zhuǎn)故障排除安E挖掘機已經(jīng)運行了15000多個小時，現(xiàn)在出現(xiàn)故障，完全不能旋轉(zhuǎn)。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機構(gòu)，操縱機構(gòu)，傳動機構(gòu)，行走機構(gòu)和輔助設施等。除了盤車，其他動作都正常，說明工作泵應該正常。我們按照從容易到困難的順序解決問題。首先，用壓力計測量泵在旋轉(zhuǎn)過程中的壓力。正常壓力應為30mpa，最高檢測壓力為8mpa，差別較大，說明控制旋轉(zhuǎn)的油路泄漏嚴重。

出現(xiàn)對于這種社會現(xiàn)象有四種主要原因： 一、先導發(fā)展壓力水平較低，不能完全打開主操縱閥； 二、回轉(zhuǎn)主操縱閥的閥芯卡住； 三、回轉(zhuǎn)馬達的補油閥卡住，或彈簧斷了自己失去補油功能； 四、馬達配流盤接觸知識面有一些劃痕使進回油路系統(tǒng)相通。

我們將斗桿的導向油管換成旋轉(zhuǎn)導向油管，然后操作旋轉(zhuǎn)手柄。

打開控制主閥芯的旋轉(zhuǎn)沒有發(fā)現(xiàn)異常磨損，也沒有卡住，排除了第二個原因。也就是說它不在多瓣膜上。

故障出在旋轉(zhuǎn)電機上。首先，檢查補油閥，發(fā)現(xiàn)閥沒有卡住，彈簧沒有斷裂。第三個原因也排除了。打開電機后端蓋，發(fā)現(xiàn)軸承壞了，再把整個電機拆開。拆卸后，發(fā)現(xiàn)閥板、滑靴和所有零件損壞。這種電機是帶斜軸的定排量電機，軸承是電機損壞的直接原因。超過15，000小時已經(jīng)超過其使用壽命，因此在高負載下運行的組件的軸承，如液壓泵或馬達，應該定期更換。

二、淺談液壓挖掘機常見問題故障的判斷企業(yè)排除

摘要: 論述了液壓挖掘機常見故障，如發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低、工作速度減慢、采礦薄弱等的分析判斷。對故障排除有很好的參考價值。

隨著科學技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代挖掘機普遍采用機-電-液一體化控制模式。在排除一些故障時，主要解決的是發(fā)動機-液壓泵-分配閥-外載荷的匹配問題。一般在挖掘機作業(yè)中這些方面無法匹配，往往表現(xiàn)為:發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，工作速度變慢，挖掘無力。

1.發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速下降：首先要進行測試發(fā)動機技術(shù)本身文化輸出信號功率，如果一個發(fā)動機輸出功率可以大大低于額定功率，如是在施工企業(yè)現(xiàn)場分析判斷我們要從最簡單的方法方面入手，首先看燃油濾芯是否存在堵塞，燃油路中是否有漏氣的地方，燃油泵中的柱塞，噴油頭，出油閥是否具有嚴重磨損，空氣濾芯進氣是否通暢，帶渦輪增壓器的發(fā)動機，渦輪增壓器是否出現(xiàn)損壞，發(fā)動機公司是否需要快速發(fā)展高溫，機油粘度下降，造成缸壁封閉不嚴壓縮比下降，是否缸套組件磨損問題造成缸內(nèi)嚴重串氣，發(fā)動機氣門封閉不嚴等，這些學生都是非常嚴重社會影響研究發(fā)動機功率的因素。