液壓泵的供油形式

直軸斜盤活塞泵分為壓力供油型和自吸型兩種。修理挖掘機(jī)常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。帶壓力供油的液壓泵大多采用氣動(dòng)油箱，部分液壓泵有補(bǔ)油子泵向液壓泵的進(jìn)油口供給壓力油。自吸液壓泵自吸能力強(qiáng)，無(wú)需外力供油。

　　靠氣壓系統(tǒng)供油的液壓油箱，在每次進(jìn)行啟動(dòng)一個(gè)機(jī)器后，必須等液壓漬箱達(dá)到企業(yè)使用不同氣壓后，才能實(shí)現(xiàn)操作簡(jiǎn)單機(jī)械。如液壓油箱的氣壓技術(shù)不足時(shí)就擔(dān)任國(guó)家機(jī)器，會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作管理人員可以每日需對(duì)柱塞泵主要檢查1聲響效果是否能夠正常。如發(fā)現(xiàn)由于液壓缸運(yùn)動(dòng)速度不斷下降或悶車時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿信息是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙之間是否存在過(guò)大。

對(duì)于自吸活塞泵，液壓缸中的油不得低于油標(biāo)準(zhǔn)的下限，以保持足量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。

　　液壓泵用軸承

柱塞泵最重要的部件是軸承。如果軸承有間隙，液壓泵中三對(duì)摩擦副的正常間隙無(wú)法保證，各摩擦副的靜壓軸承油膜厚度也會(huì)受損，從而降低柱塞泵軸承的使用壽命。根據(jù)液壓泵制造商提供的數(shù)據(jù)，軸承的平均使用壽命為10000小時(shí)，如果超過(guò)該值，需要更換新的端口。

　　拆卸下來(lái)的軸承，沒(méi)有進(jìn)行專業(yè)技術(shù)檢測(cè)分析儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的，只能通過(guò)采用人工目測(cè)，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須需要更換。

更換軸承時(shí)，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào)?；钊幂S承大多采用大承載能力軸承，最好購(gòu)買原廠家和原規(guī)格的產(chǎn)品。換另一個(gè)牌子的話，要咨詢有軸承經(jīng)驗(yàn)的人查表調(diào)換，以保持軸承的精度水平和承載能力。

三對(duì)摩擦副的檢查和修理

刷鍍技術(shù):在柱塞表面刷鍍耐磨材料；奧氏體耐磨材料；金粉。

　　的，在缸體內(nèi)壁上可以制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種情況特殊社會(huì)物質(zhì)，所以我們才能共同組成硬—硬配對(duì)的磨擦副。如果盲目地進(jìn)行研磨缸體孔，把缸體孔內(nèi)壁這層表面工程材料研掉，磨擦更加的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)性能研究也就改變了。被去掉涂層的磨擦副，如果企業(yè)強(qiáng)行通過(guò)使用，就會(huì)產(chǎn)生磨擦面溫度變化急劇增加升高，柱塞桿與缸孔發(fā)生膠合。

另外，在柱塞桿的表面上制備了獨(dú)特的薄膜涂層。該涂層具有減磨、耐磨、潤(rùn)滑的作用。這組摩擦副實(shí)際上是硬質(zhì)涂層，它破壞了最佳匹配材料的摩擦副。修理這些特殊的柱塞泵，它將去一個(gè)專業(yè)的修理店。

　　滑靴與斜盤的滑動(dòng)產(chǎn)生磨擦是斜盤柱塞泵進(jìn)行三對(duì)磨擦副中最為一個(gè)復(fù)雜的一對(duì)。