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增壓器漏油診斷

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2022/1/21     瀏覽次數(shù):    

一般這種情況下,服務(wù)站維修企業(yè)技師或司機(jī)可以發(fā)現(xiàn)由于增壓器壓殼連接處,或壓殼與中間殼連接面處出現(xiàn)嚴(yán)重漏油痕跡,拆下進(jìn)氣管路,發(fā)現(xiàn)影響增壓器出氣口有機(jī)油使用痕跡,即可認(rèn)定是增壓器漏油。修理挖掘機(jī)若起動(dòng)復(fù)合繼電器輸出正常,則檢查起動(dòng)復(fù)合繼電器輸出端到起動(dòng)機(jī)之間的線束連接是否完好(測(cè)量起動(dòng)機(jī)端的起動(dòng)線是否有電壓);若以上情況完全正常,可以判斷為起動(dòng)機(jī)不能正常工作。挖掘機(jī)維修左右轉(zhuǎn)向指示燈工作不正常 當(dāng)手柄開(kāi)關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí),挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍。請(qǐng)檢查左、右轉(zhuǎn)向燈與閃光繼電器負(fù)載端之間的線束。挖掘機(jī)修理則閃光繼電器已損壞;當(dāng)手柄開(kāi)關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí),若方向機(jī)下面的左右轉(zhuǎn)向指示燈閃爍,而挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍,請(qǐng)檢查閃光繼電器到挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈的線束連接及負(fù)載燈是否被燒壞。

在很多情況下,司機(jī)或修理工可能會(huì)把它誤認(rèn)為增壓器漏氣。A步是確定石油的來(lái)源:

1

增壓器殼體前端和進(jìn)氣口吹出的機(jī)油主要表現(xiàn)為增壓器殼體進(jìn)氣口側(cè)和葉輪上附著有明顯的機(jī)油痕跡,可能來(lái)自CCV系統(tǒng),也可能是安裝在前面的設(shè)備被機(jī)油潤(rùn)滑冷卻。

2

發(fā)動(dòng)機(jī)公司內(nèi)部竄出的機(jī)油,經(jīng)過(guò)一個(gè)排氣歧管壓力進(jìn)入增壓器的渦輪端,主要表現(xiàn)在與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管之間連接的渦殼進(jìn)氣端出現(xiàn)問(wèn)題明顯的積碳痕跡,甚至可能出現(xiàn)以及機(jī)油和積碳的混合物。

3

增壓器進(jìn)、回油管法蘭連接處漏油,油流至增壓器殼體表面。

4

其他發(fā)動(dòng)機(jī)總成部件漏油,并流到增壓器外殼表面。

然后,我們開(kāi)始檢查增壓器漏油的根本原因。在檢查之前,我們首先確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)處于停機(jī)狀態(tài),然后我們檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)維護(hù)歷史。

1

拆下與壓殼連接的進(jìn)氣管路,檢查機(jī)械增壓器壓殼與葉輪設(shè)計(jì)是否碰擦,葉輪結(jié)構(gòu)是否可以出現(xiàn)一些異物打壞的現(xiàn)象,如有,請(qǐng)更換導(dǎo)致增壓器。

2

輕輕旋轉(zhuǎn)葉輪轉(zhuǎn)子時(shí),是否有明顯卡住、無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下有明顯的異響,如果有,請(qǐng)更換增壓器。

3

使用間隙診斷工具檢查增壓器的軸向移動(dòng)量和徑向擺動(dòng)量是否超出公差范圍。如果超出公差,請(qǐng)更換增壓器。詳細(xì)檢測(cè)方法請(qǐng)參考視頻《增壓器間隙診斷指南》。

4

檢查空濾是否這些臟污、損壞等導(dǎo)致的阻塞。

5

檢查空氣濾清器至增壓器壓力殼體進(jìn)氣口的連接管路是否因塌陷而堵塞。

6

檢查增壓器壓力外殼出口和中冷器連接管路是否有泄漏,或連接卡箍松動(dòng)現(xiàn)象,中冷器是否有泄漏,如果有,請(qǐng)重新擰緊或更換損壞的管路或中冷器。

7

檢查曲軸箱壓力是否過(guò)高,呼氣器通風(fēng)管是否阻塞,或油泥堆積,通常可以通過(guò)測(cè)量曲軸箱壓力,或竄氣量來(lái)診斷曲軸箱壓力是否過(guò)高的問(wèn)題。

8

檢查回油管工作是否可以阻塞,或回油墊片是否能夠堵住回油道。

9

檢查油底殼有沒(méi)有多余的油。

如果以上檢查沒(méi)有問(wèn)題,請(qǐng)了解駕駛員的駕駛習(xí)慣,駕駛條件是否存在漏油的危險(xiǎn)因素。

例如,有無(wú)長(zhǎng)時(shí)間怠速的習(xí)慣,有無(wú)問(wèn)題頻繁通過(guò)使用以及排氣制動(dòng)的習(xí)慣,一般這種情況下,怠速超過(guò)20分鐘,增壓器漏油的風(fēng)險(xiǎn)管理就會(huì)不斷提高。頻繁需要使用不同排氣制動(dòng),會(huì)引起增壓器葉輪排氣被壓,并造成壓差,引起漏油。

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