一方面，液壓系統(tǒng)的功率損失會(huì)導(dǎo)致能量損失，從而降低系統(tǒng)的整體效率。挖掘機(jī)修理則閃光繼電器已損壞；當(dāng)手柄開關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí)，若方向機(jī)下面的左右轉(zhuǎn)向指示燈閃爍，而挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍，請(qǐng)檢查閃光繼電器到挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈的線束連接及負(fù)載燈是否被燒壞。挖掘機(jī)維修左右轉(zhuǎn)向指示燈工作不正常 當(dāng)手柄開關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí)，挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍。請(qǐng)檢查左、右轉(zhuǎn)向燈與閃光繼電器負(fù)載端之間的線束。修理挖掘機(jī)若起動(dòng)復(fù)合繼電器輸出正常，則檢查起動(dòng)復(fù)合繼電器輸出端到起動(dòng)機(jī)之間的線束連接是否完好（測(cè)量起動(dòng)機(jī)端的起動(dòng)線是否有電壓）；若以上情況完全正常，可以判斷為起動(dòng)機(jī)不能正常工作。另一方面，這部分能量的損失將轉(zhuǎn)化為熱能，從而導(dǎo)致液壓油的溫度上升，液壓油變質(zhì)，造成液壓設(shè)備故障。因此，在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)在滿足工作要求的前提下，充分考慮系統(tǒng)的功率損失。

       首先，從動(dòng)力源――泵的方面來考慮，考慮到執(zhí)行器工作發(fā)展?fàn)顩r的多樣化，有時(shí)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要大流量，低壓力；有時(shí)又需要小流量，高壓力。所以我們選擇限壓式變量泵為宜，因?yàn)橥ㄟ^這種不同類型的泵的流量隨系統(tǒng)學(xué)習(xí)壓力的變化而變化。當(dāng)系統(tǒng)管理壓力可以降低時(shí)，流量比較大，能滿足執(zhí)行器的快速行程。當(dāng)系統(tǒng)環(huán)境壓力不斷提高時(shí)流量又相應(yīng)減小，能滿足執(zhí)行器的工作人員行程。這樣學(xué)生既能得到滿足執(zhí)行器的工作能力要求，又能使功率的消耗問題比較科學(xué)合理。

       其次，如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)有調(diào)速要求，那么在選擇調(diào)速回路時(shí)，不僅要滿足調(diào)速要求，還要盡量減少功率損耗。常用的速度控制回路主要包括: 油門速度控制回路、音量速度控制回路、音量油門速度控制回路。節(jié)流調(diào)速回路功率損耗大，低速穩(wěn)定性好。容積速度控制回路無溢流損失，無節(jié)流損失，效率高，但低速穩(wěn)定性差。如果要滿足兩者的要求，可以采用差壓變量泵和節(jié)流量節(jié)流調(diào)速回路，并盡可能減小兩端節(jié)流壓差，以減少壓力損失。

       第三，液壓油通過各種液壓閥時(shí)存在壓力損失和流量損失。這部分能量損失占總能量損失的很大一部分。因此，合理選擇液壓壓力，調(diào)節(jié)壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個(gè)重要方面。根據(jù)系統(tǒng)的流量調(diào)節(jié)范圍選擇流量閥，確保A小穩(wěn)定流量能滿足使用要求。壓力閥的壓力盡可能低，以滿足液壓設(shè)備的正常工作條件。

       第四，合理選擇液壓油。液壓油在管路中流動(dòng)時(shí)，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過高時(shí)，將產(chǎn)生影響較大的內(nèi)摩擦力，造成油液發(fā)熱，同時(shí)可以增加油液流動(dòng)時(shí)的阻力。當(dāng)黏性過低時(shí)，易造成信息泄漏，將降低管理系統(tǒng)有效容積利用效率，因此，一般企業(yè)選擇不同黏度適宜且黏溫特性發(fā)展比較好的油液。另外，當(dāng)油液在管路中流動(dòng)時(shí)，還存在著沿程壓力巨大損失和局部環(huán)境壓力帶來損失，因此我們?cè)O(shè)計(jì)研究管路時(shí)盡量能夠縮短管道，同時(shí)為了減少?gòu)澒堋?