1.機(jī)油再經(jīng)過加工缸體中的油道去潤(rùn)滑方式大部分企業(yè)其它的正時(shí)齒輪以及軸承，兩個(gè)方面沒有使用潤(rùn)滑油可以直接影響供應(yīng)的齒輪選擇軸承是由回曲軸箱的機(jī)油來潤(rùn)滑的。挖掘機(jī)維修兩個(gè)挖掘力的作用點(diǎn)均為鏟斗的齒根（鏟斗的唇邊），只是動(dòng)力不同，小臂挖掘力來自小臂油缸；而鏟斗挖掘力來自鏟斗油缸。安徽挖掘機(jī)翻新在沒有消耗功率附件，如消音器、風(fēng)扇、交流發(fā)電機(jī)和空氣濾清器的情況下，在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上測(cè)得的輸出功率。安徽挖掘機(jī)修理廠必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車輛有問題，不能帶病作業(yè)，并及時(shí)匯報(bào)修理。這里需要我們又回到總圖，所有的油道和油管都充滿了機(jī)油，但迄今為止，我們不能忘了自己提到由于渦輪增壓器。對(duì)于提高渦輪增壓器，機(jī)油供應(yīng)是具有關(guān)鍵性的。

     2.渦輪增壓器主要通過分析渦輪增壓器供油管得到提升潤(rùn)滑油，該供油管接在不同供油控制系統(tǒng)的渦輪增壓器供油閥上。在剖面設(shè)計(jì)圖上，機(jī)油問題通過發(fā)展藍(lán)色的油道進(jìn)入汽車渦輪殼體，一旦出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)，在渦輪增壓器軸上的自由市場(chǎng)浮動(dòng)導(dǎo)致軸承和止推軸承工作就必須有潤(rùn)滑油產(chǎn)品供應(yīng)，即使是學(xué)生沒有信息過濾的潤(rùn)滑油。渦輪增壓器供油閥是一個(gè)國家優(yōu)先閥，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)一起動(dòng)，它就把機(jī)油供應(yīng)給渦輪增壓器。在新型的機(jī)器上，這個(gè)閥位于機(jī)油濾清器座上，它從兩處得潤(rùn)滑油：直接從機(jī)油泵；機(jī)油濾清器的出口處。

    3.當(dāng)一臺(tái)渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，機(jī)油直接從機(jī)油泵進(jìn)入渦輪增壓器供油閥，向上經(jīng)過供油管直到渦輪增壓器。如果機(jī)油非常冷，機(jī)油冷卻器會(huì)引起足夠的阻力去打開機(jī)油冷卻器旁通閥。這個(gè)旁通閥保證給軸承立即供應(yīng)潤(rùn)滑油。當(dāng)系統(tǒng)中的機(jī)油壓力達(dá)到正常范圍后，渦輪增壓器供油閥關(guān)閉從油泵來的通道，同時(shí)，打開從濾清器座出口到渦輪增壓器的油道。這時(shí)，渦輪增壓器得到全部經(jīng)過濾清器過濾的潤(rùn)滑油。注意：機(jī)油壓力已使機(jī)油冷卻器旁通閥關(guān)閉，因此現(xiàn)在所有流入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油都是經(jīng)過冷卻和濾清的。

    4.我們現(xiàn)在還有一個(gè)閥沒有考慮。請(qǐng)注意，如果機(jī)油濾清器被堵塞，會(huì)發(fā)生什么？從機(jī)油冷卻器來的機(jī)油不能通過濾清器，因此管路中的壓力會(huì)打開濾清器旁通閥。渦輪增壓器和其它發(fā)動(dòng)機(jī)零件仍能從主油道得到全流量的潤(rùn)滑油，但是沒有經(jīng)過濾清的潤(rùn)滑油。

    5.您可能還記得，我們?cè)谶@節(jié)課中多次提到鋼瓶泄漏。 裝飾公司認(rèn)為，如果從氣缸泄漏到曲軸箱中的氣體不能從曲軸箱中釋放出來，將導(dǎo)致曲軸箱中的壓力上升到危險(xiǎn)水平。 釋放曲軸箱中的壓力是曲軸箱通氣裝置的主要功能。 它允許空氣進(jìn)出曲軸箱；它還包括一個(gè)過濾元件，以防止異物進(jìn)入曲軸箱中的機(jī)油。 

    6.現(xiàn)在我們已經(jīng)研究了一個(gè)典型的潤(rùn)滑系統(tǒng)，我們的目標(biāo)是獲得診斷導(dǎo)致機(jī)油壓力表讀數(shù)出現(xiàn)問題所需的經(jīng)驗(yàn)。 現(xiàn)在你可以休息一下，或者討論機(jī)油壓力低的原因。 在所有機(jī)器維護(hù)手冊(cè)中，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)列出了常見原因。